长江日报大武汉客户端讯（记者汪文汉 通讯员张科）春运以来，汉西车务段采取“以货补客”的战略，在货运增量上全面发力。春节期间，货运量实现一路飘红，截至2月25日，今年完成货运发送量100万吨，同比增长6.7%，创历史新高，位列武汉铁路局集团公司各车务段前茅。 汉西车务段装运货运。 春运以来，汉西车务段先后深入管内100多家厂矿、企业，了解工业园区原材料到达量、成品发送量及运输方式的选择，“拉网式”收集各企业、厂矿生产量信息，同时实时掌握公路价格、流量、流向等信息，争取“公转铁”市场。 实现东风本田车前往贵阳改貌站等方向的货源“公转铁”，春运期间共发送小汽车11290辆、实现运输收入1675万元；对接应城新都化工共同制定“一企一策”方案，打通企业货源“最后一公里”，实现装车626车、38465吨、运输收入561万元。 汉西车务段以优质、快捷、便利的服务吸引货主，尽最大努力满足货主需求。做到“天天班”货物列车无缝衔接，确保了广州班列常态化的开行。急货主之所急，最大限度地满足武汉金凤凰纸业用箱需求，实现了武汉至广州江村班列不断增运上量。携手汉欧公司、武汉中远海运开行“吴家山——钦州港东”集装箱班列，加密吴家山至北仑港集装箱班列的开行频次，有效联通长三角、长江中游和成渝三大长江沿线城市群，积极推进以武汉为节点的长江中游陆海贸易新通道。 汉西车务段多次深入一线，打通企业货源“最后一公里”，为企业量身制定“一企一策、一户一案”等运价方案。与湖北双环科技、应城新都化工、湖北黄麦岭磷化、云梦长舟盐化等企业深化合作，稳定了大宗货源基础。安排专人跟踪京山敞顶箱运到时限盯控，提高敞顶箱石料循环班列周转效率。 【编辑：张玲】 更多精彩内容，请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。 文章来源【长江日报】版权归原作者所有 |
