长期以来,外国车在赛车游戏中都有着垄断性的地位,想在游戏里体验到中国车更是天方夜谭。而近日,葫芦侠却惊奇的发现,在风靡全球的竞速游戏《尘埃4》中,竟推送了一款Made in China赛车。事不宜迟赶紧下载,方才发现其中大有玄机。 你没看错!它就是比亚迪秦100。这个常年以跑滴滴为生的家伙,怎会摇身一变成为赛车,莫非跑错片场了不是?通过葫芦侠一再确认,此消息果真属实。只是到底拥有怎样的底气,才能让这款新能源车登陆《尘埃》这种声名极为显赫的外国游戏? 比亚迪新能源车由于常年以节能省油为卖点,其代步车形象早已深入人心,谈及赛车运动更是难以沾边。只是各位殊不知,比亚迪早在2014年就开始征战中国汽车拉力锦标赛(CRC),而为了应对拉力赛极为苛刻的比赛环境,秦在保持原厂动力的基础上,吸收近几年CRC比赛中的数据和经验。在完成安全改装的基础上,于电池容量、悬挂系统、制动系统、配重等方面进行了重新改进和升级。 为了保证其纯电状态的续航能力,秦不仅增加了电池容量,还在布局上进行了全新优化。改为“T”型电池并将位置移至中央,整体重心得到了极大降低,同时有效提升了整车灵活性。 CRC的路况可谓复杂多变,对赛车底盘有极为苛刻的要求。为提高整车的稳定性和舒适性, 秦(参数|图片)的后悬挂系统由之前被人诟病的扭力梁式改为多连杆独立悬挂,不仅能轻松应对连续多弯的路况,甚至在面对沙石路面,也能极大提高车内舒适性。 此外,赛车版秦还对刹车以及差速锁进行了全面定制,在保证制动稳定性的同时,也在通过性上带来质的升级。 既然是赛车,防滚架这类安全性改装必不可少。原本就不大的车内空间被纵横交错的钢管所布满,使得简单进出都成问题,再加上被OMP 6点式安全带“五花大绑”之后,整个人几乎被粘在了车内,体验感极其痛苦,不过却能有效保证驾驶者安全,毕竟赛场变化风云莫测,谁敢拍着胸脯说不出意外? 经过以上改装后,原本的买菜车早已跃升成为名副其实的拉力赛车,在近4年的岁月中,比亚迪秦早已经受住了残酷的赛场洗礼,并通过了重重考验,于2016 CRC收官之战中取得了优异成绩。“以暴制暴”,用最暴力的方法去挑战前方未知的道路,或许是赛场上的比亚迪赋予自己的唯一座右铭。 小结:比亚迪在民用车领域的突破早已深入人心,而在赛场上的成就却很少被人熟知。登陆游戏软件一方面能够有效扩大其知名度;另一方面,也能使更多人对这款混动赛车产生浓厚兴趣。从深远意义上来讲,随着比亚迪在电池技术上的不断突破,有朝一日定将在国际赛事上取得极大的辉煌。 本文来源【汽车葫芦圈】版权归原作者所有 |