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真的能成为“燃油车颠覆者”吗?比亚迪秦PLUS DM-i上市 ...

新能源观察员(稿源) 2022-2-26 15:29 No.1207

日前,比亚迪宣布旗下号称“燃油车颠覆者”的秦PLUS DM-i迎来上市。此次共推出4款车型,补贴后售价区间为10.58万-14.58万元。该车定位于紧凑级轿车,是基于比亚迪全新DM-i平台打造而来。外观方面依旧延用品牌经典的家族龙脸设计,内饰也更具质感和科技感。动力上将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机和DM-i超级混动专用功率型刀片电池。最低油耗可至每百公里3.8升,综合续航最高达1245公里。


※外观方面


依旧是采用比亚迪品牌经典的“Dragon Face”设计理念,并加入更多个性新


元(参数|图片)素。六边形进气格栅尺寸颇大,点阵式网格造型看上去十分大气。两侧大灯形状狭长,辅以亮色镀铬饰条更为生动,秦字样被中置在最显眼的地方,进一步彰显其身份。两侧的高亮饰板,也增加了前脸的整体气场。


车尾同样别具一格,贯穿式尾灯迎合当下潮流也更为简洁。一波三折的设计营造出较为不错的立体层次感,微微上扬的小鸭尾细节,则让其具有了一丝运动味道。


整个侧面多采用圆润而流畅的线条,腰线设计中规中矩,起到恰到好处的点缀作用。数据显示,该车的长宽高尺寸分别为4765/1837/1495毫米,轴距2718毫米。


※内饰方面




秦(参数|图片)PLUS DM-i的内饰同样使用家族全新的风格理念,环抱式+大波浪的设计语言,营造出较为强烈的层次感。大面积钢琴烤漆饰板的加入,让整体质感得到了不小的提升。最经典的12.8英寸可旋转式触屏也被应用于上,内置的比亚迪Di-Link车载系统,可支持车联网功能等多项娱乐功能。


※动力方面


新车将搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,采用串联式结构,以大功率电机和大容量动力电池功能为主、发动机为辅的电混架构。电池为DM-i超级混动专用功率型刀片电池,在满油满电的状态下,55公里版本的综合续航里程为1180公里,120公里版本的续航更是达到1245公里。百公里加速时间仅7.3秒,媲美2.0T大马力发动机。仅使用发动机驱动时,油耗最低为每百公里3.8升,还是颇具实力的。


评中评说:


以往人们对插混车型多存在顾虑和抵触,虽然可以省去不少牌照问题,但较为高昂的价格和不理想的油耗确实令人头疼。作为混动圈的老牌玩家,比亚迪这次推出的秦家族新成员——秦PLUS DM-i可以说带来了不少惊喜,“燃油轿车颠覆者”的名号似乎也不是白打的。10.58万起售的价格、3.8升的革命性油耗、1200多公里的综合续航以及不输燃油车的动力表现,相信这款车的前景应该是还不错的,多重实力加持,你心动了吗?


注:以上图片均来自网络


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