人人都不建议买的欧拉黑猫，为什么现在提车也要等三个月 ... ...

有一部分人买10万以内的电动车是家里增购，油车开习惯了，并且在市区开也不太划算，所以想换一辆小巧一点的电动车。而有一部分人也是平生第一次买车，正好赶上了新能源的浪潮，加上刚出来工作，手里的预算也不多，所以10万以内的电动车也成为了他们的选择。

如今的电动车不仅是20~30万价位车型眼花缭乱，5~10万的车型同样是遍地开花。零跑T03，奇瑞小蚂蚁，长安奔奔E-star，哪吒V，

欧拉黑猫这辆车从外观上看非常的萌，前脸两个圆圆的大灯，两边的后视镜也类似猫耳朵，后尾灯也是矩形带圆角的造型，所以单从外观来看，这辆车还是很容易博得人们的好感的。

内饰方面，欧拉黑猫采用了双

这个价位的

欧拉黑猫这辆车跟自家的

欧拉黑猫的售价为6.98万~8.48万，共分为301km续航两款，351km续航两款，405km续航顶配，我们来看看这几个版本的配置。301km基础版的最低配，配有胎压显示，倒车影像，定速巡航，电池预加热，但是只有两个气囊，轮圈也是钢的，并且没有车身稳定系统。

今年新加了一个车型，同样是301km的萌宠版，跟基础版是同样的售价6.98万。但是价格相同，萌宠版比基础版多了刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，并且可以免费选配双色车身，后轮制动器也由鼓刹换成了盘式，之前的手刹也换成了电子手刹。配置多了这么多的代价就是电池由三元锂换成了磷酸铁锂。不过总体看下来还是萌宠版的性价比更高。

厂家出一个萌宠版目的就是为了取代老款的三元锂电池基础版，毕竟磷酸铁锂电池的价格更低，所以能够在换掉电池的基础上加一些配置。而近期无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，价格都是一路走高，所以厂家出了这个萌宠版意义不是太大，这也是目前很多人订了萌宠版发现提车时间比其他版本更长的原因。

在301km基础版的售价上，多掏4000块钱就可以买到351km的标准版，但这个版本比301km基础版只多了LED日间行车灯，轮毂升级成了16寸，为铝合金材质，座椅变成仿皮材质。续航增加了50km，但配置几乎没变，所以这个版本也没多少人买。

再加6000块钱就可以买到售价7.98万的351km豪华版。这个版本配置就比较丰富，多了前后排头部气帘，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，主动刹车，卫星导航，后轮盘式刹车，电子手刹。虽然多加了6000块钱，但是多了一些非常必要的主被动安全配置，这也是很多人最需要，最看重的，事实上很多人买的也是这款。

售价8.48万的405km长续航版比351km豪华版贵了5000块钱，多了54km续航，内置行车记录仪，其他配置都一样。事实上这个配置买的人不多，如果不差钱，可以买。

如果你跟别人说七八万左右的预算要买欧拉黑猫，肯定大部分人是不赞成的，他们会说这么小的车没有安全性可言，续航又短，充电麻烦，还不保值，不如老老实实的买燃油车，没有里程焦虑，安全性也更好一点。而事实上很多已经买了欧拉黑猫的人才知道它的香，由于是四门版，所以外观上跟老头乐区别还是挺大的，加上是电动车，不需要购置税，不需要油钱也不需要保养，在市区日常代步根本不用担心续航问题，毕竟拖一个空调16A的插座就能充电。长期使用下来，比燃油车要省不少钱。

不过这辆车目前的问题也不少，避震太硬！过个小坑都跟坐船似的。然后就是隔音特别差，速度到60km每小时以上，那声音嗷嗷叫。还有就是很多人吐槽的后排窗户打不开，这个后窗跟很多卫生间窗户一样，有一个卡扣只能打开一个缝隙。虽说这个价格要什么自行车，但是你哪怕把远程启动功能或者蓝牙钥匙换成后排可正常开启的窗户也是好的

欧拉黑猫这辆车的续航跟市面上所有电动车都不太一样，市面上正常的电动车续航标的是500km，实际上夏季最多也就能开450，460km左右。而欧拉黑猫301km续航的车型，有的人在夏季能开出320km的续航，351km续航的车型有人在夏季能跑出370km的续航，这是出乎意料的。不过冬天使用的话，就跟普通电动车没有什么区别，续航也是打7~8折左右。

这辆车的优惠比半年前少了很多。半年前6.98万的最低配，有的地方能够做到5.2万的裸车，而现在很多地方的裸车价基本都在6万左右。但目前天津地区的行情相比其他地区来说要稍微好一点，最低配的裸车能够做到6万不到，落地6万。

最后就是这辆车的产能问题，半年前，只要你去买欧拉黑猫，几乎都有现车。而现在无论什么版本，全部都要等，全国都没有库存。有的车型时间短需要等一个月，而有的车型时间长，等车时间竟然能到四个月甚至更久，最主要就是因为汽车产业芯片问题。总的来说，欧拉黑猫市区代步还是很不错的，也不用考虑安全性问题，毕竟市区开的速度也不快。长期使用下来，也能节省不少钱。你对这辆车是什么样的看法？你或者你身边的朋友有没有买这辆车？欢迎在评论区留言。