比亚迪元PLUS要来了，又是一个爆款？

[资讯-牛车网]

从去年的汉开始，比亚迪逐步对旗下的王朝系列车型进行了重新整合，尤其是在新能源车型方面，在品牌内部已经形成了一个相对比较完善的产品线和定价体系，无论是入门的秦，还是旗舰车型唐和汉，它们都有自己明确的目标和主打的市场，而相比之下，几乎被人遗忘的“元”似乎有些沉沦。

不过就在最近，比亚迪元PLUS各种信息的曝光让人看到了希望，“元”系列车型能不能重新焕发生机、以崭新的面目示人呢？这是很多朋友们关心的问题。

元PLUS是什么来头？

比亚迪

各方面硬实力究竟行不行？

身世介绍清楚了，下面看看它的实力。根据目前曝光的申报图和预告图来看，比亚迪元PLUS采用了家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，粗壮的银色饰板贯穿两侧灯组，中间还有用小篆书写的“元”字标识，整个车头相比元Pro更加协调和舒展。C柱上的银色“龙鳞”饰板显得很时尚，尾部贯穿式灯组足够精致，辨识度也挺高。

既然定位提升，比亚迪元PLUS在尺寸方面必然也大幅增加，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，符合一台紧凑型SUV该有的表现。内饰部分虽然没有公布，但可以参考家族其它车型，整体布局应该不会有太大变化。

动力方面，根据目前的信息来看，比亚迪元PLUS将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330牛·米，并将搭载磷酸铁锂刀片电池。

未来要面对哪些对手？

我们根据相关渠道了解到，比亚迪元PLUS未来售价或在13-16万元之间，这也刚好与16.98万元起售的宋PLUS EV无缝衔接。参考这个价格区间，可以预见的是，广汽埃安AION Y（10.46-14.86万元）和小鹏G3（14.98-19.98万元）都将是元PLUS绕不开的竞争对手。

总结：不得不说，近一年来，比亚迪在新能源领域取得的成绩非常瞩目，无论是各种新技术的落地，还是销量方面的大幅增长，比亚迪都展现出了强大的潜力。毫无疑问，此次元PLUS的到来也将进一步补齐王朝车型从上到下的产品布局，而它会不会成为比亚迪下一个销量增长点呢？我们拭目以待。