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车东西（公众号：chedongxi） 文 | 六毛 车东西5月29日消息，一辆比亚迪秦Pro EV发生起火事故的视频正在微博上流传。 有网友向媒体透露，发生事故时，这辆比亚迪秦Pro EV正停放在深圳的某个充电站里。从微博上的视频看，起火车辆的充电口处没有连接充电线，也就是说发生事故时不是处于充电的状态。 有网友表示，5月28日凌晨4点左右，该车完成充电并移动至一旁的车位。6点左右，车辆开始出现起火现象。
▲网传视频
▲网传视频 从上传至微博的视频看，车辆左侧及底部位置率先起火，且火势较大已经超过车顶。期间有一名未穿制服的男性拿着灭火器，看起来应该是希望能够救火。 但火势持续蔓延，到后面整辆车都已经被明火包围，车身周围烟雾弥漫。 在消防人员赶到后，火势才得以被最终扑灭，但这辆比亚迪秦Pro EV已经被燃烧至只剩车架。从视频中看，这辆车周边的其他车辆尚未受到波及。
▲起火车辆损毁严重
▲起火车辆损毁严重 目前尚不清楚是否有人或者其他车辆受到波及。 至于起火原因，截至发稿，仅有网传比亚迪客服回应称起火原因尚待检测，比亚迪尚未通过官方渠道对此次进行回应。 考虑到比亚迪秦Pro EV开始起火时没有处在充电状态，同时充电插孔在汽车的右侧，因此由充电直接导致起火事故的可能性已经能够排除。但另一方面，原因是否是充电过程中出现热滥用等情况也有待进一步确证。 入夏以来，电动汽车自燃或存在起火隐患的情况增多。 5月8日，一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火,调查后官方表示起火原因是由于一块护漆布遗留在了发动机仓，进而引起了意外的发生。 5月18日，下午，几段记录了一辆新能源Aion S电动汽车突然起火并燃烧的视频在微博上流传。这也是广汽新能源Aion 车系第一次在网上曝出起火案例。 5月26日，因追尾事故一辆电动车在深圳区皇岗路与莲科路路口突发起火事故。随后深圳交警回应称“导致追的电动货车着火，驾驶人当场死亡。”
▲事故现场 虽然从自燃概率上看，还没有证据证明电动车比燃油车会出现更多的事故。但是考虑国内汽车行业正在大力向新能源车转型，从为消费者和产业负责的角度，解决和保障安全性还是头等大事。 目前，针对电动汽车安全问题，国家已经开始采取强制措施。 5月13日，工信部组织制定并发布三项强制性国家标准：GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》，这也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准。 根据三项强制性国家标准，电池单体发生热失控后，电池系统要能够在5分钟内不起火不爆炸，从而为乘员预留安全逃生时间。 本文来源【车东西】版权归原作者所有 |
