2020 SAECCE | “新能源汽车热管理技术分会”和“汽车风洞 ...

2020 SAECCE

新能源汽车热管理技术分会

汽车风洞先进测试技术分会

2020中国汽车工程学会年会暨展览会（2020SAECCE）将于2020年10月27-29日在上海汽车会展中心举办。盛会期间（10月28日），汽车空气动力学分会将承办“ 新能源汽车热管理技术分会”和“ 汽车风洞先进测试技术分会”两个专题研讨。欢迎业界同仁届时相聚上海，共襄盛会！

技术分会主席

王勇 先生

汽车空气动力学分会秘书长，中国汽车工程研究院股份有限公司汽车风洞中心主任，高级工程师。

新能源汽车热管理技术分会

报告嘉宾介绍

谯鑫先生：

中国汽研汽车风洞中心高级专家、副总工程师。长期从事汽车空气动力学和热管理性能开发、整车动力学经济性匹配和发动机性能开发工作。

报告题目：增程式电动车热管理性能开发的特点

报告要点：1.增程式电动车的特点；2.热负荷及动力冷却；3.热害及空间布置；4.电池冷却；5.乘员舱采暖。

李夔宁教授：

重庆大学教授，博士生导师。主要研究方向：汽车热管理技术、电池热管理技术，空调系统仿真及优化，作为课题主要负责人承担国家、省部级项目15项，横向科研项目40余项，获权发明专利3项，发表高水平论文40余篇，获重庆市科技进步奖1项。

报告题目：动力电池热管理技术

报告要点：1.动力电池热管理技术背景；2.常用动力电池热管理技术简介；3.重庆大学团队在动力电池热管理方面的研究工作；4.动力电池热管理技术未来发展展望。

朱晓斌先生：

电装（中国）投资有限公司上海技术中心乘用车空调技术部课长。2008年进入电装上海技术中心，主要负责包括广汽在内的自主品牌整车厂空调系统的量产开发。

报告题目：某量产电动车型的双层流热泵空调系统开发

报告要点：1.热泵技术理念及整车效果；2.双层流HVAC技术理念及整车效果。

蒋一夫先生：

舍弗勒大中华区发动机前期研发高级经理。

报告题目：先进的动力总成热管理模块

报告要点：1.新能源汽车的整车热管理；2.热管理不仅仅只是“散热”，它对提高效率以及整车表现至关重要；3.新能源整车热管理面临的挑战。

陆新林博士：

天津三电汽车空调有限公司总工程师，研究领域包括汽车空调系统及换热器的设计与开发、新能源车整车热管理系统研发、及新能源车热管理系统整车环境风洞测试技术等。

报告题目：新能源汽车空调热管理系统研发与测试技术

报告要点：1.新能源汽车热管理的发展趋势；2.新能源汽车整车热管理测试技术；3.典型案例分享。

段传学博士：

浙江吉利汽车研究院高级技术专家，负责热管理系统（空调、冷却、热性能）的NVH性能开发工作。从事过热管理系统相关NVH开发，整车NVH性能开发，冷冻系统全项目开发和管理，工程车辆试验验证开发。擅长从流体、结构、空气动力学相结合的系统中解决空调和NVH问题。

报告题目：控制热泵的冷媒压力脉动改善系统噪音

报告要点：1.热泵车型的NVH特点；2.直接式热泵由于脉动引起的噪声问题；3.排气脉动的原因和消除方法；4.直接式热泵NVH设计原则。

论文编号：2020SAECCE-AA-019

汪毛毛先生：

东风汽车技术中心智能热管理开发组组长。从事新能源汽车整车热管理系统开发及整车能量管理优化工作，具备多种形式的新能源热管理系统开发和试验经验。对多款纯电动整车热管理系统进行优化改善，并对改进后的整车热管理系统进行控制开发，实现整车能量的精细管理，提升纯电动汽车的高低温续航里程及快充时间。

报告题目：纯电动汽车低温续航里程试验条件控制研究

报告要点：1.纯电动汽车EV-test续航测试；2.纯电动汽车低温续航里程影响关键因素；3.电机余热回收。

论文编号：2020SAECCE-AA-064

曾建邦博士：

华东交通大学材料科学与工程学院副教授/研究员，博士生导师。先后在中科院广州能源所、华东交通大学和江铃新能源从事电动汽车动力锂离子电池热管理系统多尺度设计、动力锂离子电池故障诊断与预警模型开发等方面的研究工作；主持参与国家级科研课题20余项、发表著名学术期刊论文60余篇、获广州市科技进步二等奖1项、出版学术专著1部、申请及获批专利20余项。

报告题目：基于毛细输运理论的动力电池包冷媒直冷过程的多尺度模型模拟

报告要点：1.动力电池热安全；2.冷媒直冷系统构建；3.多尺度热设计；4.毛细输运理论；5.毛细芯孔隙结构设计。

论文编号：2020SAECCE-AA-048

谭文林先生：

中国汽研汽车风洞中心热管理高级工程师。主要研究方向为汽车热管理及其控制技术，汽车环境风洞试验技术等。以第一作者身份发表核心期刊论文5篇，已授权发明专利3项，实用新型专利1项。

报告题目：基于前馈模糊控制策略的电动汽车空调系统温度控制研究

报告要点：1.电动汽车空调系统前馈模糊控制策略；2.模糊控制策略的制定；3.前馈控制策略制定；4.前馈模糊控制策略建模与仿真。

论文编号：2020SAECCE-AA-043

汽车风洞先进测试技术分会

报告嘉宾介绍

张英朝教授：

吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师，汽车空气动力学专家，香江学者。在重要期刊上发表学术文章70多篇，其中SCI/EI等三大检索论文50余篇，授权专利10多项；参加、负责国家级等各级科研项目50余项，编著《汽车空气动力学数值模拟技术》、《赛车空气动力学》等书籍。

报告题目：汽车风洞的流场干扰与阻塞问题

报告要点：1.风洞阻塞；2.流场与轴向静压梯度；3.边界层；4.车轮旋转。

王成伍先生：

中国汽研汽车风洞中心资深试验工程师。主要研究方向：整车热管理试验、动力性试验、经济性试验。

报告题目：风洞法测量道路阻力研究

报告要点：1.风洞法背景；2.风洞法原理；3.风洞法优势（与道路滑行法对比）；4.总结与展望。

支新亮先生：

长安汽车研究总院试验检测所工程师。长期从事汽车热管理试验开发工作。

报告题目：基于用户工况的汽车冷却性能试验方法研究

报告要点：道路、环境舱、环境风洞汽车冷却性能试验对比分析。

论文编号：2020SAECCE-AA-024

葛典典女士：

同济大学汽车学院车辆工程在读硕士研究生。课题方向为汽车空气动力学和MIRA模型非定常尾迹的实验与数值仿真研究。

报告题目：阶背式MIRA模型非定常尾迹的实验研究

报告要点：1.阶背车非定常尾迹的特点；2.PIV实验数据降阶分析；3.阶背式MIRA模型非定常尾迹的流动结构；4.双稳态现象。

论文编号：2020SAECCE-AA-038

参会及注册

2020SAECCE 完整日程、参会及缴费介绍请登录 2020 SAECCE 官网查阅：

http://www.saecce.org.cn/

会员参会享优惠！

为了进一步扩大汽车空气动力学分会科普力度，建立一个聚焦技术分享和经验交流的专业公众号，以更优质和专业的内容服务行业科技工作者，汽车空气动力学分会自2018年9月起开始设立“微信公众号原创之星”评选并在当年度分会学术年会上进行表彰，现已成功举办两期，得到国内外汽车空气动力学、风噪、热管理等相关技术领域科技工作者踊跃支持和参与。2020年10月 第三期 “微信公众号原创之星”活动已正式启动，欢迎投稿。

摘星之旅 | 汽车空气动力学分会第三期“微信公众号原创之星”活动即日启动！

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