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近日，工信部官网发布了一组比亚迪 ※外观方面
新车的整体外观汲取了汉EV的造型元素，但还是有所区别。前脸继续沿用“Dragon Face”的家族化设计语言，封闭式前格栅中间配有一条粗壮的镀铬饰条，与两侧灯腔内造型十分复杂的前大灯连为一体，带来更为强烈的感官冲击。 尾部层次感更为丰富，采用时下流行的贯穿式尾灯，进一步拉宽横向视觉效果的同时，也能很好的凸显个性。 车侧线条圆润而流畅，多条辐铝合金轮圈的使用，则增强了不少运动感。数据显示，该车的长宽高尺寸分别为4765/1837/1515毫米，轴距2715毫米。
此外在选装配置方面，消费者可自由选择翼子板装饰件、天窗、前灯高亮电镀饰条、侧标志灯、高亮电镀前保下亮饰条、侧风窗装饰条和泰坦灰后保装饰件等。
※动力方面 新车将搭载型号为TZ200XSK的永磁同步驱动电机，最大功率为184马力。预计配备比亚迪刀片电池磷酸铁锂电池组，NEDC最大续航里程为600公里。 评中评说： 定位轿车的比亚迪秦，可以说自上市以来就一直是品牌的销量担当。随着口碑和市场的双丰收，秦也开始向更多细分领域进击，至今已拥有混动、纯电、燃油等多款车型。此次秦PLUS新增纯电版的举措，不仅进一步丰富了产品序列，也让秦家族的竞争力变得更强。 注：以上图片均来自网络 首月造车新势力成绩单，蔚来汽车居首，理想被小鹏反超 昂科威、探界者选哪个？刚毕业15万买什么车？高8、CX-30女生适合哪款？ 马斯克称别在生产加速期买特斯拉，否则质量不敢保证！ 完全有资本靠脸吃饭，但想火还要看定价！解读全新DS4 9块9开启盲订，五菱又把皮卡营销玩儿出了新花样 文章好看就点这里 本文来源【汽车评中评】版权归原作者所有 |
