2021年本田全球销量448万台,国内市场贡献157万台,国内销量占比35%。现代集团全球销量666万台,国内市场贡献66万台,国内市场占比10%。 放眼国内市场,现代比本田少卖了89万台,大家认为这很正常,毕竟韩系车国内销量下滑非常严重。 但是放眼全球,现代却比本田多卖了218万台。很多朋友表示难以置信,没想到国内表现不好的现代(现代起亚集团)在全球竟然如此强势,远比本田受欢迎。 现代岂止是比本田更受欢迎,2021年现代全球销量位居第四名,而本田则是第七名。诸如通用、Stellantis(菲亚特克莱斯勒和Group PSA合并后的公司)也在现代之后,本田与现代的差距不言而喻。 为什么全球备受欢迎的现代在国内市场越来越不受欢迎了? 以现代起亚为代表的韩系车起步很晚,为了在激烈的汽车市场竞争中分得一杯羹,走了一条性价比路线,简单说就便宜卖。除了便宜之外韩系车还会有一系列的优惠政策,例如免费贷款,送保养等。韩系车凭借物美价廉的优势,获得了消费者的认可。时至今日,韩系车取得巨大销量,依旧是性价比优势。全球汽车消费主体还是普通百姓,普通百姓买车就是很在乎性价比嘛。高性价比韩系车自然是很不错的选择。 为什么韩系车性价比优势在国内行不通了?其实原因很简单,我们国内也在大力发展汽车产业,并且取得较大的进步,在颜值、空间、配置等方面已经媲美合资车了,而价格却比韩系车还要便宜,一时间自主品牌汽车成为国人购车首选,品牌影响力不高、历史文化底蕴不丰厚的韩系车首当其冲。自主品牌汽车的长足进步和巨大性价比优势,让韩系车无路可走。 为什么国人偏爱本田汽车? 国人喜欢本田,一个原因是日系车的身份。讲真,国内老百姓对日系车还是偏爱的,尤其是丰田、本田、日产。原因也很简单,质量稳定,使用成本不高,后期非常保值,而这些都是普通消费者购车所特别关心的。 本田除了拥有日系车共有的优势之外,还有更好的动力体验,更大的空间表现,油耗也略低一点。同样的预算买车,本田比丰田能够给消费者带来更好的体验,这也是为什么很多人喜欢本田的原因。 为什么本田全球销量又没那么优秀呢? 本田全球销量448万台,国内市场贡献157万台,北美贡献130万台,其他地区销量就非常一般了。 说实话,本田也是一家底蕴不厚的企业,实际成立时间为1948年(比起亚1944年还要晚)。为了与其他强大企业竞争,本田何尝不是剑走偏锋?本田选择的是激进和性能,本田用比别人快来证明自己优秀,各种赛事成绩可以说明这点,无论是摩托还是汽车。抓性能的同时本田也抓质量,尤其是自然吸气发动机,故障率是全球最低。 最后: 本田和现代都是优秀的,我们得承认。他们是后来者居上的典范,是屌丝逆袭的代表。为了成功,他们有很多付出,最终选择了适合自己的路线,走过了至暗时刻成为顶级企业。 这对我们自主品牌汽车来说还是有借鉴意义的,选择适合自己的路线,发挥自己的特长,持续努力,坚持不懈,最终也会迎来胜利。电动车领域,我们已经有了好的开始…… 文章来源【小强说说车】版权归原作者所有 |