 在2021年，比亚迪新能源乘用车的销量达到了593745辆，其中作为旗舰轿车的汉也实现了全年销售117665辆的成绩。除了比亚迪在新能源市场的强大品牌影响力作为支撑之外，这款车较高的颜值也是其主要加分项之一。  为了继续保持较高的产品力，新款比亚迪汉即将推出，日前我们也从官方渠道得到了一组新车的预告图。从图中可以看到，新款汉DM-i和汉DM-p将同步开启预售，根据此前得到的信息来看，新车或将于2月下旬开启预售，并于4月初正式上市。   此次改款，新车只是针对一些细节部位进行了调整，例如尾部在保留贯穿式尾灯的基础上将之前的“龙爪”尾灯换成了“中国结”尾灯，视觉效果看起来更显精致。  现款汉DM  此外，新款汉前脸进气格栅的造型也进行了调整，并在两侧加入有带折线设计的竖状通风口装饰，凌厉气息有所收敛，但运动感得到了进一步提升。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，与现款保持一致，车内的纵向和横向空间均有所保证。  现款汉DM   动力部分，新款汉DM车型搭载的是一套由1.5T骁云全新插混发动机+EHS145组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，匹配3套不同功率的驱动电机，最大功率分别为145千瓦、160千瓦和160千瓦+200千瓦，最后一款为四驱车型。电池方面，新车或将配备容量为18.3千瓦时与37.6千瓦时两种不同规格的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程分别为121公里、242公里和202公里。   至于大家最为关心的价格方面，根据此前曝出的消息来看，新款汉DM-i四驱版的价格在22—30万元，由此我们可以猜测新车的起售价或将控制在20万元以内。如果真是这样的话，汉DM-i对于消费者来说无疑会具有很强的吸引力，毕竟同样搭载DM-i超级混动系统的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i提车都要等很长一段时间，未来在有了汉DM-i的加入之后，比亚迪DM-i家族的销量势必也将进一步增长，就是不知道还会不会出现需要等半年才能提车的情况。（文：舒心） 文章来源【智选车】版权归原作者所有 |
