|
中国赛车重地贵州省赛车英雄层出不穷，赛车名宿吴昌明是最具代表性之一。在从事赛车运动之前，吴昌明是贵州省拳击运动队的成员，1985年全国首界拳击比赛中他曾获60公斤级的季军。后来，因为从小对汽车的情结，吴昌明早早就退出了拳击队，选择报考汽车驾驶学校，以开车为生计。运动员出身的吴昌明一经与汽车接触，运动基因就极度膨胀，渴望更无羁的驰骋和释放。偶然间，他从一本汽车杂志上看到中国汽车运动联合会举办赛车手培训班，大喜过望，毅然自费报名参加，从此演绎出精彩的赛车人生…… 深耕大山，撒下赛车的种子
2000年，吴昌明开始参加汽车赛事，早年的比赛成绩并不突出，只在2001年曾取得过全国短道对抗赛的第9名。提起早年间为参加汽车比赛，导致家庭经济拮据的状况，吴昌明不住地摇头。赛车在当年是项贵族运动，各项花销都很大。为了节省开支，他经常租车来练习，赛车装备也是尽量买二手的，可即便这样，也花光了他所有的积蓄。无奈时候，他也曾考虑过从事别的行业，但就这样放弃赛车事业，他实在不甘心！
2002年，他决定参加在上海举办的全国汽车拉力赛。受到体育赛事企业赞助现象的启发，他硬着头皮找到安顺制药厂的老板姜伟，提出希望对方赞助他参赛的想法，当时安顺制药厂处于扩大规模的时期，也在寻求提高产品曝光率的契机，双方一拍即合。于是，中国早期企业资助赛车队的赞助模式就在贵州安顺实现了，当时车队取名为“贵州咳速停车队”，吴昌明也一举获得该站赛事S4组冠军。
从此，吴昌明开始崭露头角，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃！贵州安顺多山，坡陡弯急，正是赛车手练习长大的理想环境。吴昌明和他任队长的“贵州咳速停车队”一鸣惊人后，声名大振，企业和个人双获丰收。吴昌明获得了企业奖励，并被安顺制药厂特招为工厂职工。除获得正常职工薪资外，参加比赛还给予补助和优胜成绩奖励。吴昌明和他带领的赛车队也给安顺制药厂带来了知名度的提升，对产品推广和市场销售起到极大的促进作用。同时，也推动了安顺乃至贵州省赛车运动的快速发展。
不抛弃不放弃，勇担重任挑大梁 2014年，正值吴昌明赛车事业如日中天之时，他受邀加入比亚迪车队，驾驶比亚迪新能源赛车秦参加CRC赛事。谈到当初的想法，他表示十多年来，他拿到了数不清的奖牌奖杯，在赛车界也是一个标致性的人物。可是，他总觉得还应该有更高的精神层面的追求。他认为，中国赛车运动的发展离不开中国汽车工业发展和汽车普及程度的加深，从汽车发展趋势看，新能源汽车是未来汽车工业发展的方向。而比亚迪汽车作为新能源汽车行业的引领者，他十分看好其发展前景，因此义无反顾地加入到车队当中。他认为这是顺势而为，也是为国家环保事业贡献微薄之力。
从2014年的CRC金沙站比赛开始，吴昌明成为比亚迪车队的外聘签约车手，获得过多站混合动力组的冠军。
2017年比亚迪开始组建赛事运动部，并着手培养赛车人才，为了培训新人车队每次为吴昌明安排的领航员都不一样，他从无怨言。他认为，作为车队的一员，也希望车队整体水平得到提升，他十分愿意为新人的长大做出自己的贡献。
作为经验丰富的赛车元老，吴昌明总是很好地与不同的领航员搭档沟通相互配合的细节和技术，从不以元老自居；对于新人向他请教的问题，也总是不厌其烦地给予解答。每当有配合失误出现，他也会主动与搭档分析产生问题的原因，制定下一步改进方案，让第一次参加赛事的新队员知其然知其所以然。
2018年前三站CRC赛事中，赛况激烈，他的赛车均出现不同程度损伤，但他以丰富的赛道经验去克服困难，解决问题。即使落后，也从不放弃，坚持完赛。11月CRC龙游站的“摩鬼赛道”上，因撞击他的秦赛车摆臂严重弯曲变形，赛车运行很不稳定，特别是弯道，随时可能侧翻、方向跑偏，他硬是靠经验纠正，完成比赛，获得新能源组的冠军。 言传身教，父子携手上赛道
吴昌明的儿子吴文昌的童年记忆中，父亲总是穿着一身连体赛车服，不是去参加比赛就是忙于在故乡安顺的山间道路上训练。在他稍大一点的时候，吴昌明驾车训练时总带上儿子，在副驾的座位上垫上厚厚的棉垫子，让儿子坐上面，看父亲的赛车操控，感受很刺激的加速推背感。耳濡目染，吴文昌也喜爱上赛车，在十七岁时就在父亲的帮助下考取了赛车执照，并且参加了一站的全国短道拉力锦标赛。
在父亲的鼓励下，吴文昌也在2015-2017年三个赛季加入比亚迪车队，前两年与父亲搭档当领航员，父子搭档在2015赛季曾夺得CRC混合动力组（S7组）年度亚军。雏鹰终要单飞，要去勇敢的面对属于自己的赛车征程。从2017年开始，吴文昌作为赛车手参加全国比赛。2017年，吴文昌驾驶秦参加CRC的比赛，在六盘水站，勇夺混合动力组的冠军。
吴文昌是典型的90后，毕业于四川音乐学院，并且已涉足影视业，主演过电影。他青春亮丽的形象是吸“粉”利器，他身上充满活力和朝气，同时也继承了父亲的坚毅和执着。在近期CRC等赛事的发车仪式上已能看到排队让他合影签名的场面。他表示，现在并没有给自己规划固定的人生走向。虽然涉足了电影行业，但赛车运动仍是他现阶段的最爱，他很荣幸在三年的时间里代表比亚迪车队参加CRC的比赛，那段时间的赛车生活是他宝贵的人生财富和经历。他非常喜欢比亚迪新能源赛车，秦给他留下了深刻的印象，他已经给很多身边想买车的亲朋好友推荐比亚迪秦这款汽车，并会把在比赛中对秦这款车的真实感受告诉他们。
这对车手“父子党”在2017年CRC的赛事中可谓收获颇丰，收官赛事三都站的比赛中，父子俩同场竞技，你争我夺，互不相让。最终还是经验更为丰富的父亲吴昌明获得混合动力组的冠军，而以新人出战的吴文昌勇夺季军。真是打虎亲兄弟，上阵父子兵！
2018年CRC的收官之战将于12月13日—15日在贵州安顺的黄果树举行，这站赛事正是吴昌明筹备策划的精典之作，他实现了全国规模最大的汽车拉力赛在家乡举办的宿愿，也完美地把比亚迪新能赛车秦与黄果树的青山绿水结合在一起，让秦徜徉在多彩贵州的壮阔景色之中……
让我们一起期待，2018年CRC黄果树站中，吴昌明、吴文昌父子的再次同场竞技，比亚迪新能源赛车秦与黄果树崎岖赛道相叠映，相交融！ 本文来源【邢台大丰比亚迪4S店】版权归原作者所有 |
