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写在前面 过完元旦，我们就和2017年说再见了，《电动大咖》的小编们突然间很惆怅，这年都过成啥了，说好的心想事成呢，说好的心诚则灵呢！
一切都奉献给了伟大的新能源市场，跟着它一道喜怒哀乐了。这不，说好过完元旦就休的假呢，还要在电脑前拼命地码字，想到这，小编我不仅留下了七彩的泪......
话不多说，今天我们就来看看那些比较知名的几家新能源初创企业，他们2017年过得还好吗？ 车和家 去年6月，车和家宣布与Clem将在法国注册成立一家合资公司，推出无需固定地点取还的Free-Floating（自由流动）车辆分时租赁服务，同时启用全新服务品牌。在与Clem及SCOOT达成合作后，车和家还将会把这一合作模式继续在美国和欧洲的其他城市推广，并逐步在国内相关产业园区落地。 8月21日，车和家的SEV在其智能汽车第一基地（位于常州）试生产下线。据了解，首批SEV将用于该公司在巴黎的分时租赁项目，并同步向C端市场销售。为了能把产品尽快上市销售，去年9月1日，车和家还与华晨汽车集团签署战略合作协议，双方在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作，实现资源共享与优势互补。
10月12日，车和家与美国分时租赁运营商SCOOT Networks签署合作意向书，双方将以车和家智能轻电SEV为基础，在美国启动共享出行服务试点项目。
目前车和家已完成A3轮融资，共募集资金6.2亿元人民币，投资方包括：利欧集团、宁波梅山保税港区众咖投资管理合伙企业、嘉兴自知一号股权投资合伙企业(有限合伙)、西藏源尚股权投资合伙企业(有限合伙)、 樊铮、 宋钢、 韦魏、李想等12名投资人。 小鹏汽车 去年10月12日，首批由海马代工制造的15台小鹏电动SUV——IDENTY X正式下线。此次下线的首批量产车目标客户群为极客用户，小鹏汽车不断搜集客户反馈，通过迭代优化，将于今年面向大众推出2.0版车型，在量产上市后，小鹏汽车用户可通过OTA升级逐步更新完善车辆功能。
该车为四驱版本0-100km/h加速仅5.8秒，两驱版本0-100km/h加速7.9秒，续航里程300公里。《电动大咖》了解到，小鹏汽车IDENTY X已入选工信部第298批新车公告。
小鹏汽车未来将采取租售结合的方式，不仅在线下建立4S店，还将建立产品体验店，并采用店内体验、线下试驾、线上订购及送车上门的方式卖车。 蔚来汽车 在2017年上海车展上，蔚来EP9电动超跑开启预售，限量10台，全球售价148万美元，这款车主打高性能，搭载了4台高性能电机以及4个独立变速器，0到200公里加速只需7.1秒。
而同样在2017年上海车展上首发亮相的蔚来
ES8(参数|图片)，是蔚来旗下的首款量产SUV，采用前后双电机设计，配备主动式空气悬挂，搭载的95kWh电池使得其最大续航里程将超过400km。这款车已于去年12月正式上市并开启预订，将有望于今年上半年批量交付。
云度新能源 去年10月，云度新能源汽车的首款车型云度
π1(参数|图片)正式宣布上市，上市车型包括城市版和城际版两个版本，共有城市乐派型、城市智派型、城际乐派型、城际智派型四款配置车型。城市版π1续航里程可达200公里(60KM/h等速)，适合消费者在城市内通勤、代步，城际版π1续航里程可达330公里(60KM/h等速)，可满足消费者在城际间的交通需求。城市版π1统一市场指导价为13.89-14.79万元。城际版π1统一市场指导价为18.85-19.75万元。 值得一提的是，云度π1、
π3(参数|图片)已进入工信部新能源汽车推荐目录。
据了解，云度将通过创新的店场分离模式，分别设置销售以及售后的独立标准及类型，进行灵活组合，快速铺设中心城市及二三线市场可持续发展的经销商网络，并加速新能源汽车推广至四五线城市。
据了解，云度品牌销售服务网点在许多城市已进入建设阶段，去年开始云度"礼盒"已陆续展现在国内各大城市的客户面前，在不久的将来，广大用户将能够感受到其提供与众不同的电动车消费服务体验。 威马汽车
威马EX5(参数|图片)是一款定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，采用C2M定制化生产方式，将于今年量产下线。
威马将为每位用户打造Super ID系统，实现从人到车的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端间，拥有一致性的智能化产品体验。 去年9月，威马汽车正式发布旗下智慧出行品牌“GETnGO”，该品牌致力为用户带来“触手可及，即刻出发”的全方位智慧出行体验，成为城市综合交通网络的高效接驳者。自2017年始，威马汽车率先在“无忧充电”、“旅游租车”、“共享单车”等用户广泛关注的出行领域发力。未来，威马还将会推进“共享汽车+共享单车”的运营模式，将之融入细分化的出行场景中，覆盖旅游区、产业区等，解决用户短中长途+最后一公里出行。
而在11月间，威马汽车在温州瓯江口产业集聚区举行了威马新能源汽车智能产业园开工奠基仪式，该产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能，园区总占地约1000亩，一期固定资产投资67亿元人民币，一次规划，分步实施。 写在最后 纵观这些初创企业2017年在新能源领域的积极作为，有没有觉得我们又离智能出行又进了一步呢？
不管是过去还是现在，我们都从未停止过对于环保和人工智能的追求，而新能源汽车出现不仅实现了人们对于环境和绿色出行的理想，还推进了人类的发展，让我们跟上了世界的脚步，踏入一个新时代。 本文来源【电动大咖】版权归原作者所有 |
