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2月23日，据外媒报道，宝马将和捷德合作，最新联网汽车将采用其新开发的双卡eSIM 解决方案。 据悉，使用国际技术集团 Giesecke+Devrient (G+D) 技术的联网汽车配备了两张 eSIM 卡。一种用于 eCall、导航或交通信息服务，另一种用于驾驶员的私人信息和娱乐服务。技术基础是捷德的DSDA解决方案（双卡双活）和AirOn360® eSIM 管理平台。G+D 周一宣布，这些解决方案也用于 BMW iX 和 BMW i4，并将在未来用于其他新的 BMW 集团车型。 在联网汽车方面，捷德与宝马集团合作更进一步，车辆将配备两个独立的 eSIM 模块。其基础是DSDA概念，该概念现已上市并采用以用户为中心的连接方法。所谓的远程信息处理 eSIM 确保制造商的数字服务，例如 eCall、导航或交通信息，而个人 eSIM 用于驾驶员及其乘客的信息和娱乐应用。 G+D的DSDA解决方案已在 BMW
iX(参数|图片) 和 BMW
i4(参数|图片) 中实施，未来还将用于 BMW 集团的其他车型。乘客可以同时使用车内的私人数字服务，以及宝马集团远程信息处理服务的车对云通信。为个人 eSIM 建立第二个移动连接，无论汽车制造商使用哪个网络提供商来提供其服务。 因此，驾驶员可以立即访问所有移动服务，例如视频或音乐流媒体。另一个优势是 eSIM 的广泛功能：可以存储多个个人 eSIM 配置文件，以便整个家庭在车内使用时也可以访问他们的私人数字服务。 G+D Mobile Security首席执行官Carsten Ahrens表示，今天的驾驶员对汽车的期望与过去不同。他们依赖具有最新地图和交通信息的导航系统，想要消费多媒体互联网内容，在车内工作和打电话，或者寻找下一个免费充电站。这意味着现代信息娱乐系统必须允许基于用户配置文件进行灵活的个性化，这些配置文件还可以规范汽车对互联网的访问。我们很高兴捷德多年来一直是宝马集团在 eSIM 领域的解决方案合作伙伴，现在也成为新的双卡双活解决方案的合作伙伴。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
