我们骑电动车，自然想拥有一款车体大、智能化水平高，续航里程远、能上牌，关键还耐用的车型，但如果各方面优越的条件都具备，在市场上是很难找到的。所以很多电动车要么跑得快却跑不远，要么跑得远但车体笨重价位太高，让很多选车人都感觉发愁。

选一辆各方面条件都不错的电动车有这么难吗？

我见过这样一辆电动车：它车体宽敞、轻智能、设计时尚、电机独特、能上牌，关键还能跑两百里，它就是我心目中的“千里马”----绿源电动车INNO5就属于这样一种车型。

当我第一次触摸到绿源INNO5的时候，感觉表面好光滑，原来是烤漆光亮的特色，这是一款简约风格的电动车，操作起来比较简单又舒适，在时尚的外表下，有一种满满的质感，外壳和坐垫都是滑滑的，没有一点毛刺或毛糙的感觉，所以给我的第一印象就是这个车细节比较细腻，它充分考虑到我们骑车人的感受。

为什么一辆新国标电动车拥有这么多的功能呢？原来它有以下这五个关键特色：

第1个特色：这是一款新国标电动车，不用考驾照，却兼具电摩的功能。

很多人从外观上看，以为这是一款电摩，因为它融合了很多时尚电摩的风格，有一种都市感，又充满厚实的男人味。其实这是既不是电摩，也不是电轻摩，而是一款实实在在的新国标电动车，骑着这辆车，不需要考驾照，还可以载一个12周岁以下的儿童，老人和妇女都能轻松驾乘。

但这款新国标电动车却带有电轻摩的风格和用途，比如说，与一般的新国标电动车相比，它的车体更大，坐垫更宽敞，续航里程更远，骑行起来更舒适，也就是一辆新国标电动车拥有了一辆电轻摩甚至一辆电摩的用途。

第2个特色：配备48V24/26Ah大容量锂电池，搭配400W液冷电机，续航里程达到200里。

通常锂电池比铅酸电池更耐用续航里程更远，而配备48V24/26Ah大容量锂电池，可以让电动车续航里程更远，搭配400W液冷电机，可以使电机的温度降低30度，这样就提高了电机的效率，而400W的电机动力既省电爬坡又有力气，所以大容量锂电池搭配液冷电机，能够达到续航里程80公里至100公里的标准，做到动力和续航里程双提升。

第3个特色：轻智能，无感解锁一键操控，省心操作更方便。

我们骑电动车，不大喜欢繁琐和笨重的车辆，那些省心省力又方便的操作功能，能够给我们带来便捷，绿源INNO5就是这样一款轻智能的电动车，让骑车更简单化、便捷化，因为具有这样的一个功能：无感解锁。

INNO5无感解锁功能，无需下载相关软件，手机连接蓝牙后，只要靠近车辆，就会自动解锁并接通电源，长按启动键就可以直接将车子开走。当然你也不用担心车辆锁开了怎么办，等你离开车辆几米后，又会自动落锁，这个智能化特点，就是你全程都不用拿出手机或钥匙，只要靠近车辆就可自动解锁，调控灵敏度三挡可调，只要靠近车辆，就可以一键操控，避免了你提很多东西时，还在找钥匙开车的麻烦，这个功能我感觉是很实用的。

第4个特色：LED三透镜大灯，车体宽敞置物空间大，更有男人的风范。

绿源INNO5车身整体简约大方，呈流线型设计，拥有一种曲线的美感并兼具方正的棱角感，车头远近光采用LED三透镜大灯，超广角照射，这样的功能，能够让视野更宽阔，而且照射的距离比较远。

虽然这是一款新国标电动车，很多人的感觉就是新国标电动车的车体比较小，不用骑行中携带物品，其实这款车的置物空间比较大，所以比较偏向男性化，空间大驾乘起来自然更舒适。

第5个特色：整车核心部件质保6年，电池保5年用十年。

在很多人的印象里，感觉只有汽车比较耐用，电动车耐用度不够。的确，大部分电动车没有汽车耐用，质保期也没有汽车长。

但是，绿源INNO5整车核心部件质保6年，电池保5年用十年的承诺，完成了电动两轮车动力与续航的全面升级。

为什么要保这么久的时间？其实是有它的特色之处：

就拿车辆主要部件来说，INNO5液冷电机，采用液冷散热，降低了电机的温度，提高了电机的使用效率和防水性能。再比如这款车的刹车系统，采用高精一体前碟刹加陶瓷后刹，在刹车制动上更省力，性能也更稳定，只有性能稳定，才好使用更加持久。

绿源INNO5搭配48V26Ah磷酸铁锂电池，具有耐碰撞、耐冲击和耐高温的特性，安全系数比较高，所以在安全性和耐用性上保障了电芯的一致性，进而提高了整组电池的使用寿命。

以上是绿源液冷电动车INNO5的五个特色，它属于绿源液冷超续航系列，作为我们骑车人，如果一辆电动车具有跑得远、智能化程度高、功能多、车体宽敞这几个特点，那么我们在骑行中会更加方便，现在市场上很少遇见能跑两百里的电动车，绿源车INNO5的超续航里程，能够让骑行更持久，搭配液冷电机性能更稳定，所以作为一款电动车，这种品质保更久的车型让更多的人去欣赏它的价值，去品味在骑行中的舒畅感，去感受超续航里程带来的轻松与愉悦。