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1月6日深圳市消委会召开的新能源汽车消费促进座谈会。会上了解，深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆，公共充电桩的数量超过9万个。发改部门透露，深圳市正在布局十四五期间新能源汽车的发展规划，计划加大新能源基础设施建设、提升充电便利性。 2020年6月，深圳市人民政府办公厅印发了《关于进一步激发消费活力，促进消费增长的若干措施》，其中有一大项就是实施以旧换新汽车购置奖励的政策。深圳市商务局流通市场处 一级主任科员 张文雅介绍： “2020年6月28日以来，我们会针对就是说以旧换新的这部分的消费者，比如说给予含税的发票，就是30万以上的汽车奖励是5000元，30万以下的汽车奖励3000元的措施。第三季度开始对于汽车的销量有了拉动的作用，而且像11月的时候，我们也连续实现了第5个月保持两位数以上的一个正数的发展。根据我们的统计，截至到12月底，我们预计大概有3万辆汽车是申请以旧换新的奖励政策。”
据了解，汽车奖励政策，针对电动车和燃油车同时展开，以旧换新政策可以跟新能源的电动车的政策重复叠加享受，既鼓励车主由原电动车换电动车，也鼓励由原燃油车转为电动车。 深圳市商务局流通市场处 一级主任科员 张文雅介绍，下一步，还将重点关注电动车的二手的交易市场的发展倾向。 “我们也希望从国家层面也加快对于电动车怎么去评估它的价值，以及它的下一步怎么回收，或者它的报废，以及一连串的有关制度的推出以及建立。我们在政府的层面来说，当然也要加速这方面的制度的推出以及规定。但下一步而言的话，我们也是希望如何再从比如说市场推广的层面，还有基础建设的层面，来进一步加固有关于电动车的整个行业的一个良性的发展。” 2020年6月，深圳市印发了《应对新冠疫情促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施》，措施提出，对新购的新能源汽车给予1~2万元的购置补贴。深圳市发展和改革委员会能源处主任科员 张明智介绍： “对指标指标申请条件和个人的增购新能源汽车的车型范围进行了一个扩大。加大停车优惠了，大家可能也都知道我们深圳市新能源汽车在各个停车场公共的停车场以前是免一小时，我们去年扩大到两个小时。政府指导价的这一个停车场范围内都是都可以的。包括一些小公园的停车场。” 据统计，《若干措施》出台以后，拉动作用明显。自7月份以来，深圳本地新能源汽车头部企业连续5个月蝉联本地品牌的销量冠军，全市的同比增长也达到70%-80%。 针对广大消费者关心的充电便利性问题，深圳市发展和改革委员会能源处主任科员 张明智表示： “政府从15年开始做政策，都有提到对深圳的小区住宅区配件，按10%的比例配件，这是一个硬性的要求。另外对新建小区按30%进行配件充电桩，100%预留充电位，也是国家的政策的要求。目前实施效果怎么样？深圳现在新能源汽车保有量超过了48万辆，充电桩的数量超过了9万个。初步统计，主要是以公共充电桩为主。” 深圳市发展和改革委员会能源处主任科员 张明智： “新能源汽车必然是一个方向。可以看到全球的话就是欧洲还有日本，包括一些其他的国家，都出台了相关的技术网约车的一些时间表。我们深圳市也在谋划新能源汽车发展的一个十四五期间的布局规划。考虑到这个跟电网负荷，还有储能，包括 V to G智能电网这一块的技术的发展，还有包括充电技术的发展来结合考虑，还有一些柔性充电的这种技术的引进，它会是一个全新的充电技术发展的方向。未来可能在基础设施先行的原则下，充电可能是会越来越便利，越来越方便。” 记者：潘家玉 编辑：赵春凤 本文来源【先锋898】版权归原作者所有 |
