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上个世纪50～60年代可以说是英国车的全盛时期，不过当时英国车除了在曼岛TT赛事中不断写下辉煌纪录，在地球的另一端也有一群无名英雄跨上英国车在沙漠中征战著，这也就是美国南加州恶名昭彰的Baja赛事，而当时参与这场挑战的英国车后来也得到了一个传奇称号：Desert Sled！
许多人第一次听到“Desert Sled”这个名称，或许都是因为Ducati Scrambler车系的Desert Sled版本，但是早在距今60多年前，这个名称就已经在南加州的沙漠上出现了。美国著名影星Steve McQueen在60年代挑战Four Aces Moose Run赛事时，当时号码牌挂上#955并伴随他穿越沙漠的那部战马，就是今日在车坛上极其经典的Triumph TR6 Desert Sled！
Desert Sled诞生的年代，其实就是Scrambler的草创初期。摩托车在这个年代才开始被人们带向新的领域，而为了克服崎岖的路况，车手们除了从前后悬挂来著手，更抬高了排气管位置。把手的角度与高度也有了改变，以符合站立时的骑姿。这些元素也都为后来的Scrambler奠下重要根基，当然更是今日越野车的发展鼻祖。
由台湾Bike Working Shop一手操刀的这部T100 Bonneville，也正是以60年代驰骋于南加州沙漠上的TR6 Desert Sled为概念。而这部车非常到位的轮廓，再加上各部比例的完美拿捏，也为它在去年台湾地区RIDE FREE 12活动中赢得一座“Fxxking Cool”特别奖。
这部车在细节上也很有看头，例如来自Baak Motocyclettes的英吋把手就有非常古典的角度，左右经过简化的开关，也更进一步凸显出这支把手的美感。原本的左右侧盖经过移除后，Bike Working Shop不仅切掉了车架上的多余锁点，更重新制作了一个造型毫不突兀的电瓶盒。
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