5月10日，上汽荣威“狮标和R标”战略正式对外发布，今后狮标车型将专注于传统燃油车领域，R标车型将专注于新能源汽车领域，“双标战略”标志着历经14年洗炼沉淀的荣威品牌，进入一个全新阶段。

新R标，承载电动化新使命

早在2014年5月，国家领导人视察上汽集团技术中心时就曾指出：“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用活用好政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。”

6年过去了，新能源汽车年产量从2014年的不足8万辆，增长到2019年的120多万辆，平均每年保持2.5倍的高速增长，电动化成为汽车产业公认的发展方向。

上汽集团作为全球汽车佼佼者，在2019年国内新能源车市下滑的前提下，上汽新能源车销量却超过18万辆，同比增长30%，在创下历史新高的同时，跻身国内新能源汽车市场销量亚军。

今年2月29日，上汽荣威首次发布“好事成双”海报，暗示荣威品牌开启“双标”战略的可能性。这也是荣威审时度势，全面开启新能源汽车时代的重要举措。

上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、技术中心主任杨晓东表示：“上汽荣威是行业内最早发力新能源领域的车企，也是行业内为数不多的自主掌握三电核心技术的车企。R标是上汽荣威面向中高端新能源电动车推出的全新标志，将率先使用在荣威MARVEL-R车型上，承载起上汽荣威品牌‘焕新’的使命。”

新国潮，瞄准5G时代的年轻人

荣威MARVEL-R作为首款使用R标的产品，该车集中体现了上汽在三电技术领域的最新成果，并采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

年轻人买车，高颜值是必备要素。虽然尚未试驾过荣威MARVEL-R，但仅看外观，便可感受到它身上的“潮”。“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯，在全新R标的匹配下，呈现出年轻人喜爱的时尚气息。

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰介绍称，未来荣威的燃油版车型将会秉承最新的数字化律动设计，而纯电动车型则将使用全新智能电动设计理念——集智设计，目标则是打造出5G时代年轻人喜欢的中高端纯电动汽车产品。

所谓“集智设计”，主要围绕“集成、本质、生命力”三大特质展开。集成，是上汽荣威纯电动汽车将注意力转移到车辆的内在品质和全新的智能体验上，高度集成座舱设计、刷脸和语音控制技术，让用户享受到真正简便与自然的人性化体验。

本质，即将智能融入到深层次的设计思想中，用更合理的设计扩大纯电动汽车轻盈、高效、绿色的技术优势，向用户传递至真情感。生命力，是上汽荣威以生命造物的理念之源，以蓄势涌现的外形赋予智能强大的张力，以参数化细节达成对美的认同。

新架构，新零售，新服务

作为荣威厚积薄发的结晶，R标将迎着中国品牌升级浪潮，进军中高端新能源市场。据了解，R标旗下车型还将采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构，推出五分钟百公里的闪充体验，以及提供高达百万的电池自燃保险，真正实现模式领跑、续航领跑、安全领跑。

上汽集团数据业务部副总经理、上汽集团乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮表示：“R标将以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点，建立以体验为导向、数字化、有温度的服务体系。在渠道方面，R标将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店，并通过在线体验中心与各地R-Friend合作伙伴协同，实现全国范围的总部直营。”

此外，R标的“新”也将渗透到服务创新中，荣威以用户为中心的新零售服务模式，将随着R标车型的推出而落地。未来，荣威将更专业、更精准、更高效地满足新能源市场升级的需求。

活动现场，上汽集团乘用车公司副总经理俞经民介绍了R标车型规划：“目前使用R标的车型有荣威MARVEL-R和量产“高智能纯电家轿”荣威ER6。SUV系列车型也在规划中。”同时，新狮标旗下新车荣威