利用石墨烯可以有效解决电动车最大痛点！

电动车目前痛点

电动车新国标开始实施，电动车就受到了许多购车者的青睐，毕竟电动车属于完全的清洁能源，充电成本远比传统汽车加油要低得多，电动车的噪音也相比传统汽车要低得多，再加上政策扶持，越来越多的人开始选择电动车。然而随着最近不断的寒潮影响，电动车的弊端也暴露出来，电池在温度过低的时候续航能力大大降低，就连国外知名电动车厂商特斯拉对此都没有好的对策。所以目前电动车的电池问题就显得尤为严重。各大厂商也在着手研究一款能有效解决电池续航问题的电池，目前来看最适合的材料就是石墨烯了。

石墨烯电池的优势

石墨烯是一种导电、导热性能极好的材料，其厚度只有头发丝的200000分之一，强度却是钢铁的200多倍，是目前已知领域中最轻薄、强度最硬、导电导热最好的材料。

目前市面上常见的电动车电池大致分为三种：铅酸电池、锂电池和石墨烯电池。

铅酸电池：可回收，成本低，但体积大，容量小，寿命短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。

锂电池：重量轻，体积小，平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强，但成本较高，不可回收。

石墨烯电池则结合了这两种电池的优点：

一是储电量大，使用石墨烯作为电池的阳极材料，其充放电速度超过锂离子蓄电池的10倍；

二是充电速度快，石墨烯可以使用快充技术实现1小时充电80%，具体时间需要根据充电功率和容量来决定，而铅酸电池充电时间需要8-10小时；

三是使用寿命长，石墨烯电池成分比较稳定，可以循环2000次左右，而铅酸电池的循环次数大约是在800次左右，其寿命大约是传统铅酸电池的四倍，是锂电池的两倍。

当然，石墨烯电池也有一定的劣势：

第一：目前石墨烯制备技术不够成熟，所以基本上很难大规模生产，生产成本也非常的高。

第二：石墨烯电池本身同样体积下，容量却远超一般的锂电池，这就意味着利用石墨烯电池提升容量之后，响应的充电设施的电流也要增大，可能也要用到石墨烯电缆增大电流，这样无异于会有很大的安全问题，安全问题可以说是目前的技术瓶颈。

市面上的石墨烯电池可靠吗？

只能说相信大厂的石墨烯电池还是相对靠谱，但是需要知道的是，目前的所有有关石墨烯的电池都不是纯石墨烯电池，而是利用石墨烯的特性作为添加剂加入电池中，从而提升电池的容量、充电速度、抗寒能力，只能说对性能确实有提升，但是效果肯定远远不如真正的石墨烯电池！

石墨烯在其他领域的应用如何？

基于石墨烯的特性可以很明显的发现，除开电池领域石墨烯还能在很多领域有较好的发展。

医疗领域

石墨烯在理疗领域可以说发展的非常不错，石墨烯根据层数的不同可以达到不同效果，据测试发现，石墨烯层数的不同会导致加热后释放的远红外波段不同，其中单层石墨烯的远红外波段最接近人体的远红外波段，最适合人体吸收，目前基于这种特性，利用单层石墨烯释放远红外给人体吸收，从而达到远红外理疗的效果。

相信在不久的将来，当石墨烯技术不断成熟的时候，石墨烯一定会在很多的领域有非常强大的发展，让我们拭目以待吧！