刹车,是一台车行驶安全的最重要保障,但同样也会对车辆日常行驶过程中的舒适性有着很大的影响。要是说起北汽新能源EU5,就不得不提这台车的刹车对于许多车主的困扰。 许多北汽新能源EU5的车主在买车后都表示很难适应这台车的刹车,觉得这台车的刹车过于灵敏,驾驶起来脚感很差,刹车时会有很明显的点头表现,乘坐起来自然也就不舒服了,长时间开车还会因此容易疲劳。 我们就这一问题,在不同的能量回收档位下进行试驾,发现的确存在这样的问题。首先,一档状态下,刹车非常灵敏,轻踩刹车车辆也必定会点头。2挡情况下前段刹车又稍无力,中后段时软时硬刹车非常难以把握。3挡情况下也类似二挡,在驾驶过程中踩刹车应该是这台车最累人的地方。其实这就得归结于这款车型刹车不线性的问题,属于一种设计上的缺陷。 但问题还不止这些。北汽新能源EU5除了刹车用着不舒服,由此引申出的安全隐患也不可忽视。 汽车业內人士曾透露:"北汽 EU5 刹车存在失灵隐患,这本就不是稀奇事,EU、EX系列早有这个缺陷。"这一点在汽车投诉网上有大量案例。 许多人简单的将这一原因归结为电动车动力回收系统的原因,认为只是那些开多了油车的车主不习惯的原因。但为何其他新能源品牌车型并没有类似的问题而这一问题只在北汽新能源汽车上尤为明显?再说,一台需要让人适应机器的车型真的是一台好车吗?这就应该是造车厂商所应该反思的问题。 文章来源【新能源汽车文榜】版权归原作者所有 |