1月新能源汽车生产量、销量开门红！

新能源汽车市场“牛气冲天”

2020年新能源汽车企业市场投入新增5.5万辆以上。传统汽车市场遭遇寒冬，新能源汽车产销双双增长。到2020年底，我国新能源汽车产销总量达到136.6万辆和136.7万辆，比上年分别增长7.5%和10.9%，在疫情爆发的不利影响下，任然实现了大幅度的增长。

研报指出，国内新能源汽车9月份销量13.8万辆，同比分别增长285.8%和238.5%，同比增长67.7%，2021年1月新能源汽车产销可谓“牛气冲天”，略超市场预期。

上汽是唯一实现“纯电、插电式”同步发展的企业

如今，新能源汽车发展已成为未来汽车发展的主流，不少汽车厂家也已开始布局新能源生产制造行业。

周毅在谈到2020我国汽车业发展时说。

当前汽车业仍在探讨未来汽车能源的技术路线，包括混动，上汽是唯一一个全面实现“纯电、插电式”同步发展的企业，纯电、氢能都是技术路线讨论的重点之一，尽管车企纷纷发表各种言论，但对未来如何实现技术路线仍是未知数。

核心技术是新能源汽车与传统汽车最大的区别，新能源汽车是“三电”电驱动，电池，电子控制。

上汽自主研发的10速 EDU第二代智能电驱变速器，拥有世界一流的技术水平，保证了车辆在不同速度和工况下都有更好的效率或动力，并可实现纯电、并联、行车充电、能量回收、怠速充电等多种工作模式随心所欲地切换，为消费者带来更平顺、高效、节能的驾驶体验。

上汽在燃料电池方面造诣深厚

值得一提的是，上汽在燃料电池方面也有着深厚的造诣，在国内率先实现了氢燃料电池客车和商用车的商业化，第三代燃料电池系统的症结指数达到了国际一流水平。

上汽燃料电池车是全球汽车工业中唯一实现商业化运营的企业，其商业化运营总里程已达近500万公里，是目前全球最大的多品种燃料电池车系统。

新型能源汽车发展势头强劲，必将成为未来汽车业的主流。

作为我国战略性产业之一的新能源汽车，其崛起对中国汽车业来说也是一个巨大的战略机遇，就目前的汽车业而言，抓住这个机遇全力发展新能源也是我们实现超车的绝好机会。在创新技术领域占据优势地位不仅是中国汽车工业的胜利，也是中国汽车工业崛起的重要体现。