尝鲜试驾零跑S01 好开不只是说说而已

当今时代，随着科技在进步，有不少声音称新能源车为汽车的未来。在众新能源品牌中，尽管零跑只是一名“新生”，但其推出的电动双门轿跑车零跑S01却在国内新能源汽车市场中颇具话题。一方面是由于零跑“造车新势力”的身份，而另一方面则是由于其新锐突出的品牌个性。

9月17日，在“驾控新势力”——零跑S01越级性能体验营北京站中，我们好好体验了一把这辆拥有十足个性的电动小跑车。

个性凸显 酷感十足

在北京密云试驾场地，时常能看见飞机冲向天际，零跑S01用轿跑曲线致敬天际线，表达对速度相同的信仰。作为一辆纯电动轿跑，零跑S01在设计上十分个性鲜明，传统高阶跑车配备的无框车门、隐藏式门把手和箭鱼式腰线等设计细节，低调地表达着零跑S01“运动轿跑”的身份，车内穹顶式天幕窗带来全景星空般广阔视野，全车系标配星魂式LED大灯与极具辨识度的轨道光带，是点亮黑夜的光芒，亦是藏不住的锋芒。

越级享受 动感一触即发

直线加速，是体验车辆加速性能的一项科目。得益于自主研发的全球首创8合1电驱总成“Heracles”，零跑S01百公里加速仅需6.9S，性能远超同级，驾驶者在踩下S01电门的瞬间，便能感受到动力的瞬间释放，完全没有传统燃油车的迟滞感。

麋鹿测试，则是检验车辆高速回避障碍物能力的科目，零跑S01这个环节上表现出卓越的稳定性能。全系配备的大陆ESC High plus电子稳定系统能够在驾驶者连续过弯时维持正确的行驶轨迹，同时车底电池包的设计让车辆重心进一步降低，从而带来稳健的车身姿态。

除了极致的加速性能和稳定的高速避障表现之外，智能科技也是零跑S01的拿手好戏，在盲驾迷宫环节，驾驶者驾驶全车玻璃被覆盖的全盲车辆，在22个高精度摄像头与雷达的辅助下，轻松看清盲区，成功通过各种障碍物，从容完成挑战任务。

智能配置 “黑科技”应有尽有

在有“燕山明珠”之称的密云环湖公路沿途，此次还体验了零跑S01出众的智能驾驶辅助功能——“Leap Pilot智能驾驶系统”，Leap Pilot配备包括ACC自适应巡航等11项辅助功能，享受不断变幻的山峦绿野间隙，同时收获智能轿跑的驾驶乐趣。

零跑S01外观采用个性十足的轿跑造型，提供3种车漆、3种内饰选择，并拥有6.9S百公里畅快加速，优异的电池系统提供NEDC续航≥305/380公里，2种续航里程版本选择。其搭载的由零跑汽车首创的指静脉进入及人脸识别启动技术，能够让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。同时零跑搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶功能，后续可通过OTA升级解锁更多功能。

众所周知，由于电动轿车会出现电池体积过大从而挤压车内空间的状况，所以极大部分车企会选择SUV作为进军纯电汽车市场的先行军。而以轿跑车形态征战于纯电汽车中的零跑S01，不仅没有滑铁卢，更是频频传来喜报，在新势力品牌销量中，零跑交付量位列第五，可谓是潜力无穷。

零跑S01精确瞄准了追求运动风的换购用户以及想拥有第二辆拉风代步车的用户，其全系补贴后11.99万元-15.99万元的售价也对消费者钱包很是友好，值得各位消费者纳入首选。