车圈也是越来越乱，尤其是各种发布会，Diss和拉踩友商的行为，再加上各种各样的黑公关，层出不穷。 比亚迪深受黑公关拉踩 前段时间，我看李云飞总就在微博上说，他收到有这个线索举报，有一大波的黑公关又来找他们了。 而且前不久的重庆论坛上，李云飞总同样提出，希望我们的国产兄弟，能够有马上顶上来，顶上第二梯队，第二名，甚至跟比亚迪能够并肩作战。  其实并肩作战更多的，他说他有一个小私心，希望咱们的国产兄弟上来之后，能够分摊这部分黑公关的火力。 因为大家都盯着新能源卖得好的那些车企，盯着销量最好的车企，那么这个时候它自然就成了火力的焦点。 那如果说有其他的国产兄弟，大家都能够卖得更好，大家一起来分摊这个火力，那么自然这个压力也相对小了。  而且最近我看到各家车企，包括比亚迪，最近又抛出了，征集黑公关的线索，最高奖励500万，看来黑公关这个事情和这种行业拉踩，Diss这种乱象真的是让国产车企饱受其乱了。 说实话，从我个人的角度来说，我做汽车媒体，我是很反感这种互相拉踩，Diss这种黑公关的，你说你这么干的结果最后自己也没得到什么好处，结果就是害人又害己。  最后 对目前这种行业乱象，目前拉踩的行为你怎么看？我觉得真的是有本事，就在台面上真刀真枪地干，而不要在台底下偷偷摸摸搞小动作。这种要是我身边有这种朋友，我压根就不跟他来往的，直接拉黑。 |
智能电动车掀起的产业变革浪潮之下，内燃机时代风光无限的传统豪华汽车品牌，在中国市场集体“失速”。过去数年，传统豪华品牌在中国市场投放多款电动车，但从销量来看，一个“能打”的也没有。并非豪华品牌们不重视
在如今汽车行业竞争日益激烈的背景下，企业掌舵人不仅需要敏锐的商业嗅觉，更要有敢于直面挑战的勇气。5月10日下午，长城汽车董事长魏建军以一场别开生面的直播形式，与股东和网友们进行了一次深度对话。这次股东大
