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提到新能源市场，国产品牌中就不得不说比亚迪，这个靠电池起家的车企在传统汽车市场中虽然对比长城、吉利稍稍逊色，但在新能源领域确实当之无愧的一哥。在新能源大热的趋势下，比亚迪先后推出多款纯电、混动车型，在国内有着较为广泛的品牌认可度。在2021年3月8日，比亚迪新款秦PLUS DM-i正式上市，起售价10.58万。这也是比亚迪DM-I的首款搭载了超级混动技术的车型。
这款新车采用了Dragon Face设计语言打造，可以看出前脸采用了全新的设计元素。点阵式中网两侧角度更加犀利，鹰眼式前大灯内可以看到明显的对内箭头设计元素，带给人更新潮的感觉。车身侧面看起来也更有流线性，轮毂采用了多幅式合金轮毂，给人一种更强劲的动力表现。
在车尾部分，比亚迪秦PLUS DM-i采用了贯穿式尾灯设计和隐藏式排气口设计，既时尚动感的同时，又标志了其新能源汽车的身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765mm*1837mm*1495mm，轴距为2718mm。 在内饰配置上，比亚迪秦PLUS DM-i采用了三幅式多功能方向盘搭配液晶仪表盘设计，中控屏采用了大尺寸可旋转式悬浮设计，让科技感更显强烈。在配置方面，新车搭载了驻车雷达以及毫米波雷达。在匹配了DiLink3.0智能互联的同时，也装载了Dipilot智能驾驶辅助系统，可以提供全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别和车道偏离预警以及盲点监测等提升安全性的功能。
在动力表现上，比亚迪
秦(参数|图片)PLUS DM-i搭载一台最大功率110Ps，最大扭矩135N·m的骁云1.5L自然吸气发动机以及E-CVT和电动机以及高容量电池组组成的插电式混合动力系统。具备阿特金森循环、EGR废气再循环系统、分体冷却系统以及15.5高压缩比等先进技术，让这款新车的发动机热效率高达43%。
此外这款新车将提供55km和120km两种续航共计4种车型选择。其中55km续航的车型百公里加速仅需7.9秒，满油满电续航可达1180km。120km续航车型百公里加速仅需7.3秒，满油满电续航可达1245km。
对比纯电动车型的续航焦虑，显然插电式混合车型的续航更能让人满意，加上新能源汽车的绿牌身份和10.58万的亲民价格，相信会有不少车主对于这款比亚迪秦PLUS DM-i动心。 本文来源【新能源观察】版权归原作者所有 |
