在汽车自媒体圈里有这样一个人,思路清晰却也口无遮拦,喜欢他的人觉得他才华横溢还敢说真话,讨厌他的人觉得他就是个小丑。 甚至他敢孤身一人,硬钢某头部汽车品牌,大有当年罗永浩死磕西门子的架势。他就是汽车圈中为数不多敢得罪人的刺头,江湖人称蔡老板的蔡甲。 翻看蔡老板的说车生涯,就没有他不敢喷的品牌,而且他的玩法还特别强,主打一个阴阳怪气。不过话说回来,人家蔡老板能在全网拥有上千万的粉丝,还是有一些道理的,他的嘴确实狠毒,但有些观点也不无道理。比如不久前,蔡老板就“怒喷”了一波沃尔沃,我以为是毒蛇蔡老板上线了,没想到这次蔡老板走的是深情路线。 视频中沃的蔡老板喷的点不在产品力上,而是说沃尔沃太低调,哪怕是做工用料很厚道,但知道的人却不多,简直就是把肉埋到了饭里,实在太可惜。 其实蔡老板说的挺有道理的,就以沃尔沃XC60举例,作为汽车圈的从业者,我自然知道沃尔沃XC60有着同级别顶级的底盘做工用料和调校水准,但普通消费者不知道啊。 站在普通消费者的角度上来看,如果想入手一台豪华品牌中型SUV,似乎沃尔沃XC60的纸面实力真的不太强。对比其他豪华品牌SUV,沃尔沃XC60确实存在着换代慢、轴距短等等这样那样的问题,但沃尔沃XC60值得你去花些时间细品,因为它在你看不到的地方,下了很多功夫。 比如说在底盘方面,沃尔沃的轴距确实不长,但它的轮距同级别领先,所以整车的重心更稳定,在高速行驶或者过弯的时候,抑制侧倾的能力更突出。然后是沃尔沃XC60底盘用料和设计很给力,它的底盘悬架部分使用了铝合金双叉臂独立前悬架,配合轻量化多连杆独立后悬架,简直就是把跑车的底盘硬生生塞进了一台SUV车型中。配合上沃尔沃底盘工程师的完美调校和适配,XC60所呈现出来的底盘质感自然也极为出色。那种清晰的路感和精准的指向性,以及十足的支撑性,真的不像是一台SUV车型该有的水准。 当然,考虑到沃尔沃XC60是一台以家庭出行场景为主的家用SUV,自然也不能只追求驾驶感受,忽略了舒适性。沃尔沃的工程师针对中国市场的用车特点,为沃尔沃XC60定制了HRS液压减震系统,它能够让车辆减震回弹行程的阻尼变化更智能,有效控制车身起伏,改善车身稳定,提升乘坐舒适性。 不夸张地说,在沃尔沃XC60的同级别车型中,它的底盘用料和设计做工都是独一档的存在。可中国的汽车消费者很多都是感性派,多数人会凭眼缘选车,而不是去试驾对比,这就是蔡老板说沃尔沃吃亏的地方,明明实力不错,但产品价值不能第一时间传递给消费者。 当然,沃尔沃XC60也有它的优势,除了安全性好,用料扎实外,XC60的性价比优势也很大。目前沃尔沃XC60和同级别产品对比,落地价比对手少了十几万。在绝对的价格优势面前,消费者自然会做出自己的选择。 那么,你认可蔡老板的观点吗,欢迎评论区一起聊聊。 |
3月26日,北京现代全新旗舰力作——第十一代 索纳塔于西安正式上市,共推出6款配置版本,指导价为13.98万元-18.68万元,还特别推出12万元起超值购的销售政策,锚定新一轮市场定价权。—第十一代 索纳塔美学大使宋轶
不知道是不是因为最近大环境不太好,大家在网上聊天的时候戾气都挺重的,甚至有的话题根本不能好好聊,杠精无处不在。比如说有人说想买车,比较看重安全,问大家沃尔沃如何。就会有杠精跳出来说沃尔沃也就那样,遇到 ...