短视频时代不光出现了许多有趣的内容,也催生出了不少爆笑评论,有句话说得好:“萌新还在刷视频,骨灰级网友已经在评论区找乐子了”。 比如在各类碰撞安全测试,尤其是沃尔沃车型的测试下面,就经常有网友们“玩儿梗”。一条XC90以80km/h进行的碰撞测试下面,就有这样的留言: 其他的像是“沃尔沃车标都系安全带”“嘎在哪儿也不能嘎沃尔沃车里”“沃尔沃都被撞掉漆了”之类的段子,大家肯定也都刷到过。 虽说这都是网友们的调侃,但也看得出沃尔沃“够硬”的形象确实已经深入人心了。就拿XC90来说,大家甚至给它起了个外号——公路坦克! 这绰号本意是想夸它足够结实、安全,但大家肯定没想到,误打误撞中沃尔沃XC90还真和坦克有点渊源。在军工领域里,坦克、装甲车经常会采用一种高强度材料“硼钢”,它的强度远超高强度钢。 结果这事儿让沃尔沃知道了,直接就把这种材料拿来造车了!在XC90笼式安全车身的关键部位,例如A、B、C柱、下边梁等位置都使用了这种硼钢材料。当然“硬”肯定是有代价的,这造车成本自然是直线上升,不过对于重视安全的沃尔沃来说这钱花得很值。 沃尔沃XC90可不只是单单够硬这么简单,在大家熟悉的气囊上也玩出了花样。这个级别的车在气囊数量上肯定够全面,XC90还多了能够保护腿部的主驾膝部气囊。此外它的安全智能气囊,还可以根据碰撞的力度决定充气程度,避免冲击力不大时气囊反而造成二次伤害。 另外沃尔沃XC90的侧气帘的打开速度也更快,而且还能在5秒内持续保持满气状态。比如当车辆出现翻滚这种可能持续造成伤害的事故时,更持久的侧气帘显然能提供更周全的保护。 除了这些被动安全方面的优势,沃尔沃XC90在主动安全方面也相当强大,带主动刹车的CitySafety城市安全系统、倒车车侧预警、道路偏离预防及保护、对向车辆智能避让、紧急避让辅助等实用性配置,全部都是全系标配。 所以论安全,沃尔沃确实有叫板顶级豪车的实力;而论产品实力,XC90这样的旗舰级SUV其实也不输X5、GLE等车型。最重要的是,XC90现在的终端价格是真香啊!入门版本的裸车价只要43万左右,而且沃尔沃特别喜欢“全系标配”,这入门版配置可一点都不入门,谁看了不得说句真香? 我们也了解到,目前沃尔沃官方还给了一波政策,像是XC90燃油版有购车补贴和终身免费保养的福利,XC90混动版还有额外的置换补贴、保险基金、核心延保等等。从时间上来看这波福利已经进入倒计时了,如果有想近期买中大型SUV的朋友建议抓紧去看看车,错过很可能又要等半年。 |
在豪华SUV领域,有一款车将出色的功能性和优良的运动基因相融合,被誉为“公路之王”,它就是宝马X5。同样还有一款车,因为坚固的车身、出色的安全性被称为“公路坦克”,它就是沃尔沃XC90。这些车型的“外号”,恰 ...
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