2023北美车展，新款凯迪拉克CT5发布，相比现款车型，给人最大变化就是内饰那块全新的33英寸曲面连体屏幕了。 新的中控屏幕与仪表盘换装了XT4、Lyriq 和汽油版 Escalade 一样同款的33英寸LED屏幕具备9K分辨率。提供了可选的 5G Wi-Fi 热点和一套内置于信息娱乐系统中的谷歌应用程序，包括谷歌地图和谷歌 Assistant 等，亚马逊的 Alexa 语音助手也集成在系统中。不过新款CT5物理按键并没有完全被取缔，依旧保留一定的操控感。  CT5之前被人诟病最大的就是内饰了，虽然对驾驶者来说，大屏的重要性并没有那么强。  随之而来的就是空间了，后排作为一台后驱车空间并没有前驱那么充裕这是肯定的。但CT5相比于CT4其实已经为空间牺牲掉一点操控，CT5的后排空间绝对是够用的。如果单纯想要空间，迈腾的空间确实是亮点，但是整体气质来说迈腾偏稳重商务，而CT5则更加激进、年轻时尚。  这次CT5的前脸部分也有改动，前脸开叉式灯组，两侧大灯下面的扰流口尺寸进一步增大，整体看上去更加简洁、凶悍。 CT5 Sport 车型上，熏黑装饰件，配备黑色网状格栅。给人的整体感觉有点进阶CT6的既视感，更加运动。   此次新车还增加了Deep Space和Typhoon两种全新车色。整车尺寸基本没有变动，车身侧面造型以及车尾部分基本和现款车型保持一致，不过轮圈样式采用了多辐条的新设计，尾部则是全新样式的双边双出排气。 新款 CT5 还搭载了标准驾驶员辅助功能，增加了盲区转向辅助（旨在防止变道时发生碰撞）和交叉路口自动紧急制动。  北美车展发布的CT5搭载的是2.0T/3.0T动力，但是此前凯迪拉克在国内已经申报了1.5T动力，预计新款CT5入门版本会出1.5T动力。国内上市大概率还是采用2.0T的四缸发动机，提供237马力和258磅-英尺扭矩。高配车型配备四驱系统，升级到双涡轮 3.0升V6带来335马力和405磅-英尺扭矩，搭配10AT变速箱。目前市面上定位奥迪A4L可以是一个年轻人很好的选择，但是同价位CT5的动力方面还是优于两驱A4L的，而想要上有灵魂的A4L四驱，价格方面就得好好考虑考虑了。如果商务需要更强，迈腾的价位和空间 也是一个不错的选择。年轻人想要一款操控好、动力足、对空间没有特殊要求的20-30万的轿车，CT5真的可以好好考虑，真的可以去试驾体验，好好感受一下。 撰文/文图一新 |
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