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机油开封之后，到底能不能用？保质期有多长，这个问题经常有朋友问。因为我们现在有一些车子，尤其是一些SUV，它的机油容量是设计的4升多那么一点。 有些可能5升左右，5升正好一瓶四升的，再加一瓶一升的就可以了。但是有些车子就是这么4.3升，4.5升，你每次它就得剩半瓶机油。  保养完后建议把多余机油拿回来 如果你是买一桶4升的，再加一瓶1升的，还剩0.5升，这0.5升机油，你要是全合成的一升机油也得七八十。 你得把它丢了可惜了，你一个保养工时费，也就50块钱，现在这半瓶机油，你一大方丢了，跟那个工时费差不多了。 而且喵哥给大家讲了，我们保养完之后，建议大家最好把那个空油桶，你都把它拿回来。  因为如果你不拿回来的话，确实有一些维修保养店特别喜欢去收那种完整的空油桶，尤其是美嘉壳的，收回去之后干什么，你应该很清楚了。 所以喵哥建议大家，我们平时保养完之后，最好就把那个多余的机油，把它带回来，下次你还可以用。 如果你不放心，你可以做其它的用，像我一样，我儿子的小单车链条什么生锈了，我平时都会用这个跟它打点油，这个东西其实挺好用的。  因为我们这种车，用的全合成润滑油，比我们自己去买的那种小瓶的自行车的油，其实用起来，我感觉效果更好一些，油品的质量会更高一些。 那么接下来，就回答大家的问题，这个油拿回来之后，如果已经开封了，它的保质期有多长呢？  机油开封后注意密封 我们现在看一下这桶长城的全合成的机油，我在上面能够看到生产日期，但是没有看到它的保质期。 目前国内在售的机油，我看到有保质期的，现在比较短的，写的是三年，长的是五年，还有一种就压根就没有写保质期，当然这个保质期，是指它在密封状态下。  但是，用过之后就开封了，开封了之后，它里面就进入了一些空气。那么这个油是怎么变坏的，无非要么就是水蒸气进去了，要么就是空气进去氧化了，然后里面粘了水蒸气乳化了。 但是倒出来之后，我们把它密封之后，如果你担心这个油开封之后，会出现老化密封不严。  那么，我建议大家，可以用塑料袋或者保鲜膜，是比较好的。套一层上去，然后再往里拧住，那这样的话，基本上它这个密封性跟之前那个塑封膜，其实区别不大了。 而且你用过之后，瓶里面进去的空气，它也是少量的，少量的空气和水蒸气，不足以让里面的油，完全变质老化，它的氧化是非常慢的。  密封好一两年内没有问题 所以，按照喵哥我个人的经验，我基本上用过的油，只要剩一点，基本都拿回来，但是剩一点点就算了，或者把桶子稍微戳个洞什么的。 喵哥家里还放了好几瓶，基本上放个一两年甚至两三年，再去用，自己把它倒出来之后，可以看到它的氧化状态。  像我这瓶油，我都已经放了快一年多了，其实跟原来的机油，在肉眼看上去，是一点变化都没有。 因为毕竟它只有少量少量的空气进去，而且进去那点水蒸气，也不足以让它乳化，所以大家放心用吧。 你每一次换完机油，剩下的那些油，如果多一点就拿回来，留着下次用。  而且，基本上你一年总得再去换机油了对不对，在这个期限以内去用，是完全没有问题的。 如果你只有少量的，放的时间长了，那么拿回来家里面的，一些其它的交通工具，哪个地方生锈了，机油其实都是比较好的润滑剂，而且防腐蚀防锈都是不错的。  总结 听喵哥一句劝，我们平时到外面去换机油的时候，你为了10块钱工时费，可能还选了好几家。最后你一大方，就把那个50块钱的机油，直接扔给人家了，你说你亏不亏？ 以后记得把剩余的带回来，下次继续用，完全没有问题，机油的保质期长到超乎你的想象。 而且保养完之后，即使是个空桶子，建议大家也把那桶子破坏一下，这样的话，就不能拿回去回收利用了，每个人都这么做，就减少了假机油流通的几率。 |
有朋友说他的卡罗拉跟我的老花冠的，应该是后面延续车型吧，他应该换什么机油。其实关于换机油这块，很多朋友都有疑惑，我今天不跟大家讲什么品牌的，我跟大家讲几个大的原则方向，你只要把握好这几个方向，基本上就
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