新能源汽车电机是如何进行散热的？

新能源汽车的散热单元主要有动力电池和驱动电机及电控系统。从传统发动机散热技术和新能源汽车散热实际应用效果看，水冷和风冷是新能源汽车散热主要的两种方式。

电机作为纯电动新能源汽车的驱动，可实现极低排放或零排放。纯电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中，电机的定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗，这些损耗以热量的形式向外发散，因此就需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量，保证电机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠的运行。而电机冷却系统设计的好坏，将直接影响电机的安全运行和使用寿命。

集智研发的新能源电机平衡机是用于测量新能源电机转子动平衡的机电一体化设备，采用了以PLC作为主控机，完成测试修正相关计算及转子相位控制，以触摸屏作为人机交流界面，进行参数的设定以及对机器的操作，使操作变得非常简便。

新能源电机转子平衡机采用PLC系统控制，对转子参数的设定、转子品种的录入、不平衡量数据的处理，测量单元的工夹具置换、自动钻削等工作都能很容易完成。同时还具有数据数据记录的功能。