电动车、三轮车迎地方性新规，好坏消息都有，关乎上牌、上路等

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在日常出行、代步这一块，电动车、三轮车可以说是最佳“伙伴”。不过在使用方面，还是有不少规则要遵守的。除了全国性新规外，各个地方也会发布一些新规，来约束车主的驾乘行为，让上牌、上路都有规可依。

先说好消息：

广西开通首个三轮车专渡

以往车主骑行三轮车到岸对面，需要绕路20多公里才行。为了方便群众三轮车过渡出行，广西柳州开通了首个三轮车专渡。现在通过渡船，只需要几分钟就能到对岸，方便程度不用多说。

而广西这一举动，除了是对水上交通的一次大胆尝试，同时也是在用人性化管理，来持续为群众谋福利，进一步方便车主使用三轮车出行。

山西运城临猗：开展三轮车“一车四档”工作

在乡镇地区，三轮车一直是无可取代的交通工具。但是大多数人使用的都是非标车型，不具备上牌上路资质。为此临猗开展了农用三轮车“一车四档”工作。通过户籍化管理，解决电动三轮车上牌难问题，只要查验车辆、签订承诺书、登记信息表，并为车辆喷涂识别码，在车身处喷涂警示语后，即可合法出行。

再看坏消息：

除了针对电动三轮车实施便民化管理外，还有一系列行为会面临扣车、罚款等处罚。其实也不能说是坏消息，只是各地为了规范电动车出行，采取了严厉整治。

福建电动车私拉电线充电要罚

9月开始福建将实施《福建省消防条例》，当中有关于电动车的内容提到，禁止电动车乱停乱放及充电，像公共门厅、疏散通道、安全出口等，都是禁止电动车停放、充电的。如果出现私拉电线为电动车充电行为的，最高将处以5000元罚款。

江西赣州超标车期满禁行

关于超标车的管理方式，各地大同小异。为这类车型设置了过渡期政策，正常登记备案的，过渡期内上路不罚、不扣，期满就不允许继续上路了。日前赣州发布通知，悬挂临时通行标志的电动车，可使用至2023年12月31日，之后一律禁行。

有关于超标电动车到期后如何处置，交警表示暂未接到通知，目前只是规定期满不得上道路行驶。建议还在骑行超标电动车的车主，还是抓紧时间置换符合要求的国标车型。

其实现在针对电动车、三轮车出行，多地已经不像之前那样采取“一刀切”管理了，也希望通过更“有温度”的政策，为车主出行提供便利。以上就是关于电动车、三轮车上牌上路，迎来的一系列地方性新规了。对此你们怎么看呢？欢迎一起交流讨论。