□大河报·豫视频记者 史歌

7月24日，在位于天津的中汽中心，吉利银河用一场直播，整车拆解银河L7，告诉全国网友，神盾电池安全系统因何让人放心、到底牛在何处？

架构领先，是安全的基础

吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。

后防撞梁

该车采用航天级7系铝合金防撞梁、吸能盒长度290mm、三叶草卸力结构，确保在正面碰撞时更加安全；一体式门环设计、BS胶块、四纵四横地板结构，则大大提升了侧面的碰撞防护效果。

前悬架系统

在底盘安全防护方面，全框式前副车架对动力系统多一道防护，可单独更换，维护费用更低；电池防撞横梁采用2mm厚U形设计，低于电池包10mm，可以在车辆发生刮底碰撞时，有效抗击障碍物的冲击能量，为电池再加一道防护电池底部防护涂层：采用1.5mm的1180DP高强钢板+1mm的PVC涂层，抗拉强度是普通钢板的2倍以上，对底部损伤起到有效的防护作用，同时可以显著提升电池的隔热能力。

全系标配高压油箱

针对PHEV车型实际使用中长时间用电行驶的情况，银河L7全系标配高压油箱，配备独立油箱开启开关，尽可能减少燃油蒸汽进入大气的机会，降低环境污染。

三电安全，测试标准高于国标

神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术，以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准，8重神盾，全方位守护人车安全。

电池包

神盾电池安全系统基于全场景极限工况进行100多项电池包级基础测试，比国标多80项，以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中，模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项，高于国家标准，底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项，为吉利补充标准，为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。

3DHT Pro

银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro，实现高效多模多挡位，通过高集成化设计，将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。3挡变频电驱DHT Pro比单挡DHT更安全，可以保证永不失速。

健康安全：电磁防护获认证

吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，除了保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味，神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系，远超国标的安全标准。

白车身

银河L7采用多项电池防辐射核心技术，打造360°防辐射的座舱空间。电池包及内部采用超高等级的双绞线，有效降低了高压电池包内部的电磁辐射；高压电缆采用高标准的2层屏蔽，有效降低电缆的辐射。

CBS胶块