12.98万元起！2023款比亚迪秦PLUSEV冠军版上市，为颠覆燃油而来

前些时日，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的推出引发了市场不小的关注，9.98万的起售价也让混动车型来到10万以内。

而紧随其后，2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版也正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间在12.98-17.68万元。作为改款新车，2023款秦PLUS EV冠军版新增墨玉蓝外观及暖阳棕内饰配色，同时在配置及动力方面均有所调整。

更多元的配色选择

新车延续了比亚迪标志性的EV Dragon Face 家族龙颜设计，熟悉的封闭式前格栅，配上犀利的灯组，在视觉上依旧是科技感满满。与此同时，秦PLUS EV 2023冠军版仍旧保留了比较符合年轻人需求的运动化质感，下压的车头和前舱盖上四条立体式线条组合，更显力量性。

此次新车新增了墨玉蓝配色，带来更富个性的多元化选择，而且这款配色的视觉效果更具质感，给人感觉更有档次。车身尺寸方面，新车与DM-i版车型相同，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，定位A级纯电轿车。

新增运动座椅和内饰配色

在整体的内饰结构上，秦PLUS EV 2023冠军版依旧延续现款车型的设计风格，宽敞大气的内饰结构带来更为舒适的出行氛围。不过在细节上，新车还是做出了比较明显的变化的，其一在于新车采用了一体化运动座椅加入了打孔工艺，在闷热的夏季时能够有效提升座椅的透气性，进一步保证驾乘者的舒适体验。此外，舒压云朵座垫对身体承托同步提升，头枕还有“秦”字样的刺绣工艺。与此同时，新车还增加了暖阳棕配色，低饱和素雅配色十分温馨。

智能硬件升级

除了舒适性方面的升级外，秦PLUS EV 2023冠军版在智能化方面的发展脚步同样没有停滞。新车换装了8.8英寸全液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，更具科技感。而且内容丰富，在观感上给人的感觉也更加清晰。同时，新车还搭载了DiLink 4.0智能网联系统，内含海量应用，让驾乘者随心畅玩。

更好的动力体验和续航实力

既然是一款电动车，其核心自然还是在续航和动力体验方面，所以此次新车也进行了相应的提升。新车电机最大功率相比上款车型增强至150kW，0-50km/h加速时间提升至3.8秒。而在电池方面，新车依旧搭载的是比亚迪的刀片电池，CLTC综合工况续航达610km，综合能耗低至12.5kWh/100km，无论是在能耗还是续航方面都有着一定的提升。除此以外，此次新车还配备了90kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可从30%充至80%，带来的是更便捷高效的充电体验。

全系升级e平台3.0核心技术

而且在造车技术方面，秦PLUS EV 2023冠军版也进行了全新升级，新车全系车型均升级了e平台3.0核心技术，搭载的是比亚迪最新的八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。配合宽温域高效热泵系统，新车低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程。

总结：

其实在今年的开年，比亚迪就打出了一张王牌，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启“油电同价”新时代。而且这款车在上市首月就获得相当不错的市场反响，带领秦家族热销30540辆，同时在刚过去的3月份，秦家族热销40850台，销量再创新高。而乘势而来的秦PLUS EV 2023冠军版自然也实力出众，尤其是各方面的技术升级无疑让这款车带来更高的价值体验，所以如果你也是对新能源轿车感兴趣的消费者，这款秦PLUS EV 2023冠军版或许是你不错的选择。