“新能源汽车电池能用多久?”这是很多消费者购买新能源汽车时都会关心的问题。毕竟,电池是新能源汽车的核心部件,也是最贵重的部分之一。在购车前了解电池寿命可以帮助我们更好地选择适合自己的新能源汽车。 对于这个问题,很多人认为,随着时间推移和使用频次增加,电池寿命肯定会不断缩短。但实际上情况并非如此简单。 首先要明确一个概念:大多数情况下,电池寿命指的是“工作寿命”,即在正常使用条件下,在其性能达到一定程度衰减后停止使用的时间。而与其相对应的概念则是“总寿命”,即从制造开始到废弃处理结束所经历时间。 那么,在正常使用条件下,新能源汽车电池究竟能用多久呢? 根据国内外权威机构和相关厂商公布数据来看,在正常使用情况下(包括充放电深度、温度、湿度等因素),锂离子动力蓄电池一般有500-2000次左右充放电循环次数,并且每次充放电后容量保持率至少保持在80%以上。 以特斯拉为例,《Model S/X 车主手册》中指出:如果按照标准日行驶里程计算(50英里/日或80千米/日),该公司生产的 Model S 和 Model X 所搭载锂离子动力蓄积系统可提供 8 年或 150000 英里 / 240000 千米保修期限;而旗下最畅销纯电动轿跑 Model 3 的锂离子蓄积系统可提供 8 年或无限英里数(仍需遵守特定细节操作及服务条款)保修期限。 同样地,比亚迪也声称其 Blade Battery 技术已具备超过3000个完整充放周期和10万公里以上运行表现,并且成本相较传统钛酸锂铁系列低20%-30%之间。 当然,在实际使用中还需要注意一些细节问题以延长新能源汽车电池寿命: 1. 避免极端温度 高温和低温都会影响锂离子动力蓄积系统性能稳定性及初始容量值,并可能导致损失加速化。尤其夏季高温天气时要注意停靠在阴凉处并开启空调进行预冷却再上路;而零下气候时则需要让爱车先暖机再出发。同时遇到恶劣天气如台风暴雨等,则应避开涉水道路以防水侵入引起故障甚至安全隐患等问题。 2. 不过度深放反复 养成浮充思想 除了极端情况外,“不满”“不空”原则将有利于延长锂离子动力蓄积系统工作年限。“满”状态意味着扫码付款方式就可以直接停止插头连接;但若频繁超过90%状态去满格操作,则会导致钝化现象发生加速化、产生溢流、损耗等风险增大。「空」状态同理也要求谨慎操作——虽然像「SOS救援」功能设计存在急需场景支撑,但平日内建议还是尽量避免自身功率输出削弱到4-5%以下时才通过专业技师手段回复; 3. 正确选用直流快速充换 虽然目前市面上已经有越来越多品牌推广直流快速换代技术,但详细参数范围还需参考说明书进行确认方案是否符合自家爱车型号; 4. 定期检查清洗 职业第三方售后店铺均可给你提供基础型号检查项目清单,如轮胎气压调整;雾灯清洗;变向灯松紧校验;制动片额定厚度评估等;但真正影响整体安全又易被忽视点依旧存在——例如通风口堆积灰尘;密闭式火箭筒式设计模式存在过载飞溢隐患区域未得到彻底排查;甚至连拼装线小细节处理都可能引起未知威胁…… 总体来说,在正确使用和保护下,新能源汽车电池确实可以持续很长时间。当然,在技术进步和市场竞争推进下,今后可能还会有更耐用、更高效、更环保的新型材料问世替代当前主流产品结构及组装方式…… 文章来源【多才书签Mlt】版权归原作者所有 |
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