目前出现新能源汽车主要包括以下三种: ①混合动力汽车:混合使用汽油和蓄电池作为能源,是传统汽车到完全新能源汽车的过渡类型。能够减少对汽油的依赖,同时避免电池电量小、行程短的缺陷。 ②纯电动汽车:直接使用蓄电池箱提供的电流作为动力,带动电动机驱动汽车。常使用的电池为铅酸化学电池和锂离子电池,锂离子电动汽车是目前新能源汽车的主流。但是纯电动汽车的续航里程还需要进一步提高,这取决于电池组的能量密度能否得到进一步的显著提高,这也是很多研究机构致力于攻克的难点。 ③燃料电池汽车:在催化剂的作用下利用燃料电池直接把氢气、甲醇等燃料中的化学能转化为电能,驱动电动机使汽车行驶,其产物清洁,能量转换效率高,但是还需要寻找成本更低的催化剂。此外,还有一些不太成熟的新能源汽车,例如光伏汽车,以及超级电容、飞轮等储存能量为动力的汽车。这类汽车尚处于研发试验阶段。 新能源汽车对环境的积极意义有目共睹,很多国家积极出台各种优惠政策,大力鼓励新能源汽车的发展。虽然内燃机汽车在某些领域中仍占据主流,但已呈现逐渐向新能源汽车过渡的趋势,如混合动力汽车等。作为新能源汽车中较为理想的方案,电动汽车与燃料汽车的发展前景令人憧憬不已。我国非常重视新能源汽车的发展,从产业到研究都给予了大力的支持。2008年成为我国“新能源汽车元年”。在国家及地方政府配套政策的支持下, 我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。2011 年我国新能源汽车产量仅 0.8 万辆,占全国汽车产量比重不到千分之一; 2017年我国新能源汽车产量已达到79.4万辆,占全国汽车产量比重超过2.7%。2018年第一季度,我国新能源汽车产销分别达到15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。 相信在不远的将来,新能源汽车将会成为我们的购车首选。 本文来源【陆地方舟电动汽车】版权归原作者所有 |