|
比亚迪元新车型曝光，或取名元MAX，前脸重塑，运动感呼之欲出 比亚迪近期更新了新款元PRO，新车定位更加年轻化，增配降价也是今年的趋势。元系列车型相比宋以及汉系列的确是有些默默无闻，比亚迪也在加强元家族的产品布局，目前一款元系列新车型得到曝光，新车预计取名元MAX，从造型来看，很明显该车将强调极致性能，前脸方面相比目前王朝系列车型可谓重新设计，疑似是新一代的龙脸设计语言，总之，运动感呼之欲出。   来看造型，元新车型车头很低趴，立体感更充足，下包围进行加大，上侧经典的饰条加粗，并且与两侧大灯组形成一体化，整个更有气势，对比一下元PLUS，明显看出新车型运动感真的很强烈。来到侧面，新车延续了王朝系列的圆润腰线，车顶进行撞色处理塑造时尚气息，运动轮毂以及隐藏把手也是高性能标志，尾部具备明显的扰流板以及贯穿灯组。妥妥的小钢炮造型。   目前还不能确定该车尺寸，可能跟极氪X类似，毕竟两款车定位比较类似，都是小型跨界SUV，都是高端车型。车内方面，目前还不确定，大概率可以参考目前元家族的内饰布局，悬浮屏幕搭配无框液晶仪表，足够科幻，作为运动车型在修饰上预计带更多的运动风格，大概率使用一体化运动座椅。整个内饰质感是可以放心的。再就是动力，该车预计比现有的元车型更强。   就拿元PLUS来讲，尽管定位高端，但是性能方面还是按照家用车的标准进行分配的，全系都是150千瓦，也不低，但是对比极氪X就有些低了，后者是200千瓦与315千瓦两个版本。而这个新车型跟极氪X定位类似，因此大概率采取类似的动力布局来塑造强悍性能，不然只能当炮灰。该车将继续搭载刀片电池，具体容量还不能确定，显然会达到主流水准。   从目前消息来看，比亚迪元这个新车型定位可能是系列最高，根据车市惯例，运动版车型往往也是系列定位最高的，全新的前脸设计带来华丽的视觉，内饰还不明确但是预计也会有所提升，加上更强的动力，显然会带动元车型的名气稳步增长。该车预计在下半年正式亮相，参考极氪X来看，价位预计也会落在18万左右起步。 文章来源【秃头歌姬】版权归原作者所有 |
2023年重庆国际汽车展览会已经盛大开幕，各大媒体奖项也在车展期间集中诞生。来自赛力斯集团旗下的智能电动汽车品牌，蓝电汽车携首款电混中型SUV蓝电E5首秀此次重庆车展即备受好评，凭借好用、好省的亮点优势，蓝电E ...
早在前五年，家用紧凑型车阵营无疑是合资品牌的天下，即便是吉利帝豪、长安逸动这些国产佼佼者，也很难和大众朗逸、日产轩逸之流抗衡，不过随着新能源车市的发展，这一局面则发生了很大的转变，比亚迪出品的秦PLUS D ...
