6月8日,比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版同步开启预售,DM-i车型预售价区间为16.98万元-19.98万元,顶配售价较现款降1.9万元;EV车型预售价区间为17.98万元-21.98万元,较现款起售价降0.7万元。新车采用全新外观设计,DM-i和EV车型车身分别加长70mm和80mm。 宋PLUS DM-i冠军版 宋PLUS DM-i冠军版采用C字形大灯和横幅式进气格栅,保险杠两侧进气口面积更大并加入风刃装饰。车尾配备贯穿式尾灯,牌照框位置由现款后保险杠处移至后备箱盖上。 新车方向盘“宋”标识调整为BYD,换装海豹同款挡杆,新增日蚀蓝、苍穹灰配色,配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad(顶配15.6英寸)、12.3英寸液晶仪表、双15W手机无线充电、31色环绕式多彩氛围灯、DiLink智能网联系统等,还标配全景天窗、NFC车钥匙、电动后尾门等配置。 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机+单电机组成的混动系统,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m。110km续航车型电池容量18.3kWh,WLTC综合油耗5.3L/100km,150km续航车型电池容量26.6kWh,WLTC综合油耗5.4L/100km。 宋PLUS EV冠军版 宋PLUS EV冠军版换装海豹同款前脸,保险杠两侧进气口面积增大并配备风刃造型,牌照框位置由后保险杠移至后备箱盖。车内保留现款内饰设计,方向盘上的“宋”字标调整为BYD字母,搭载12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应悬浮Pad,车机内置DLink智能网联系统,支持在线精准导航、影音娱乐等功能。 宋PLUS EV冠军版搭载永磁同步单电机,提供低/高功率2种版本,低功率版最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,搭载71.8kWh的电池组,CLTC工况续航520km;高功率版搭载87.04kWh的电池包,CLTC工况续航提升至605km。 文章来源【智电出行】版权归原作者所有 |
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一款中型SUV,百公里油耗5.5L,可油可电,综合续航能达到1050km,同时这款车还是家族的旗舰车型,你第一时间想到的是谁?我们今天要谈的主角,就是比亚迪唐DM-i冠军版。唐DM-i冠军版在配置方面进行了多方位的升级,售 ...