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现在车市大战愈发激烈，但吉利汽车的前进势头却相当强劲。在过去的一年当中，其在多条战线捷报频传，共计卖出近133万辆各色新车，成功登顶国产势力销冠宝座。在连续五年蝉联这一殊荣之后，吉利汽车对2022年充满雄心壮志，力争总销量突破165万辆，让外界颇为惊叹。诚然，要实现这一目标颇具挑战性，所以吉利汽车将有多款新车问世，以下五款则是其中的佼佼者。 新款缤瑞 在问世之后，缤瑞就成为国产A级轿车的实力之作，不管是销量还是人气都居于前列。日前在工信部申报信息之中，我们发现这款人气新车也迎来了更新换代的时刻。新车基于CMA平台打造，定位将介于帝豪与星瑞之间，估计价格会在10万元左右徘徊，继续走亲民路线。  新款缤瑞在设计上进行了较大幅度调整，在“能量风暴”语言理念之下，其整体呈现出较强的时尚观感，在运动属性上也较为出众。开放式中网更显辨识度，两侧凌厉大灯组辨识度毋庸置疑。其在尾部加入诸多熏黑元素，双边双出排气结构充满战斗性。新车最大优势，在于取消了之前1.4T发动机和1.5T三缸机，直接换装1.5T雷神系列发动机，最大功率达到133千瓦，在燃油经济性上不必担心。 新款缤越 在小型SUV领域，缤越取得了可观销量，深受很多都市年轻消费者的关注。日前新款缤越申报图也得以曝光，引发多方关注。新车在设计上和新款缤瑞一样，主打时尚潮流风格，在运动气息上同样较为浓郁，营造出一种“小钢炮”的观感。  新款缤越前脸部分超大多边形中网展现出极强攻击性，似乎和雷克萨斯“纺锤式”造型有点相似。在诸多黑化元素点缀之下，其辨识度进一步增强。18英寸黑色轮毂和红色刹车卡钳相得益彰，大尺寸尾翼更是堪称亮点。现在轿车领域刮起一股运动风潮，看起来SUV新车的走向也将向这一风格靠拢。新车动力方面也是搭载1.5T涡轮增压发动机，在传动方面则是匹配7速双离合变速器。考虑到现款车型售价，新车购车门槛肯定紧贴地气。 新款iCON 其实在SUV战场拥有多款能打之作，其中iCON虽然销量上中规中矩，但其潜力却不容小觑。此前该车之所以占有率不佳，三缸发动机占据绝大多数原因。毕竟国人对此很是反感，哪怕是明星车型奇骏和英朗也翻了跟头。根据申报信息来看，新款iCON将会解决这一弊端，换装1.5T四缸机，肯定会激发消费者购车热气。  除此以外，新车在设计上保留部分经典元素，“盒子”造型方正可爱，颇受都市年轻人的青睐。双色车身、隐藏式门把手和悬浮式车顶的加入，进一步提升该车颜值水准。如果新车在上市之后定价在10万-12万之间，那销量还是值得期待的。 星越L H-iX 现在国产势力在混动领域较之合资对手不落下风，比亚迪靠着DM-i超级混动技术风靡一时，旗下多款车型都凭此斩获出色销量。而吉利汽车也不甘示弱，在去年重磅发布全新雷神智擎动力架构，除了1.5T发动机主打燃油车领域之外，最值得关注的就是H-iX混动技术。而星越L H-iX将成为第一款应用此套系统的车型，引发外界多方关注。  此前星越L H-iX Super迅车型在开启预售之后被抢购一空，可见其吸引力之强。而星越L H-iX在设计上和前者基本保持一致，只是换装全新样式中网和加入部分专属标识。估计随后吉利还会有多款新车搭载H-iX技术，就让我们之目以待吧。 领克01 HEV 领克01作为该品牌第一款车型，在上市之后成为很多年轻消费者的心头所爱，销量方面不错。领克01 HEV则是作为该系列全新车型，将在新能源大战中展露头角。其外形设计还是走潮流路线，前脸部分贯穿式黑色中网十分别致，与两侧箭矢式大灯组相得益彰。车顶行李架算是一大亮点，储物能力有所提升。  领克01 HEV在燃油经济性上表现出色，百公里综合油耗4.3L/100km。现在油价节节攀升，这一技术可以省下一笔不小的费用。只是稍显可惜的是，该车不能充电，不能依靠纯电驱形式前进。在这新车助力之下，吉利汽车在今年估计要大干一场，达成销量目标估计不成问题。 文章来源【车文频道】版权归原作者所有 |
