LunaJets在黄金时期之后遭遇硬着陆

欧洲市场面临重返现实的痛苦时刻。

日内瓦2023年5月29日 /美通社/ --

私人航空市场

在疫情后两年的不可持续增长之后，公务航空市场正在经历重大倒退。 "我们行业具有高度周期性，且面临宏观波动，我们对欧洲的经济放缓并不感到意外。 我们在很大程度上预见到了这种情况（LunaJets的Ebace 2022年新闻稿），但尽管如此，我们仍然非常担心这个新市场。" LunaJets首席执行官Eymeric Segard指出。

"低利率、并购和企业活动处于历史高位显然已经过去，因为我们预计，如果这种情况持续下去，我们的行业将出现硬着陆，并存在潜在的供应混乱风险。"Segard总结道。

LunaJets' Geneva office

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LunaJets年初开局缓慢

"我们很高兴地宣布，尽管自去年8月以来增长有所放缓，但我们的收入增长了40%，达到近1.5亿美元，并在2022年创造了1250家新客户的记录。 然而，从1月份开始，我们的收入和预订量下降了3%，这令人失望，但仍然远高于市场平均水平。"集团销售主管Guillaume Launay评论道。

"总体而言，我们的夏季预订水平虽然比正常情况稍晚，但仍保持强劲，而定价和供应比去年好得多。 我们现在预计，由于机场和供应问题的显著缓解，2022年夏季的混乱局面将恢复正常。"他补充道。

新办事处和高管

LunaJets常务董事Alain Leboursier提到："LunaJets是一个拥有强大品牌和健康财务状况（无债务）的独立市场平台，凭借其15年的良好增长和盈利记录这一独特优势，我们可以应对私人飞机行业的新挑战和机遇。"

 "我们像一家初创企业一样思考，像一家全球集团一样行事，这种短期市场放缓并没有分散我们对长期战略的注意力，自1月份以来，我们新开了三个办事处。 去年2月，迪拜国际金融中心的办事处由Caroline Cresp领导；4月，苏黎世的办事处由Thomas Hauser管理；最后是两周前，马德里的办事处由西班牙的领先运营商Gestair前高管Carlos Matallana管理。

由于我们明确和严格的战略正在吸引新的员工和高管，最近我们很高兴地宣布了任命来自Ralph Lauren的Roman Nefedov为新的营销总监。

此次国际扩张证明了LunaJets的核心愿景，即打造全球最高效的包机预订平台。  凭借其独特的专业知识，LunaJets旨在使用SAF燃料并抵消其碳足迹，保证获得最好的运营商、机队和最新的飞机。