比亚迪唐DM买了快三年了,突然心血来潮,想测一下它的能耗。于是,出发前做了一下设置:强制保电,SOC设置为50%,能量回馈强度较大。 副驾坐了一个老婆,二排坐了三个人,三排和车顶行李箱放了一些杂物,总载重量约300公斤,基本算是满载。 出发!国道+市区道路。国道限速70,弯道多,道路狭窄,车流量较大;市区道路较为拥堵。 国道 市区 忘了说,车外气温31摄氏度,空调关!呃……可能当时脑子抽抽了,我想测一下关空调的能耗! 到达目的地的时候,车外温度升至33摄氏度,车内老婆已经满头大汗,瘫在座椅上,连骂我的力气都没有了! 虽然“牺牲”了老婆,但能耗挺让人满意。出发前电量42%,纯电续航29公里,燃油续航127公里,总续航156公里。到达后电量51%,纯电续航37公里,燃油续航69公里,总续航106公里。换算下来,表显续航里程减少50公里,实际行驶里程53.7公里,多跑出了3.7公里。 出发前 到达目的地 为了确保个人人身安全,我决定在老婆“火山爆发”前终止关空调测试,返程的时候全程空调开启,温度26摄氏度,风速2档。 途中,燃油续航掉到50公里,仪表不再显示,此时,电量33%,纯电续航19公里,行驶里程85.5公里。换算下来,返程表显行驶里程减少37公里,实际行驶里程31.8公里,少跑了5.2公里。 这次测试,基本跟日常的用车状况差不多。总的来说,比亚迪的续航是非常实在的,空调对续航的影响也在正常接受范围内! 由于这次测试是临时起意,测试方法可能不够严谨,另外缺少高速路段,测试里程也较短。计划在七八月份的时候,来个里程长一点的测试,把各种路况都含在里面,看看综合能耗情况如何! 另外,空调该开还得开,不差那点电费和油费!否则的话,可能会差个老婆! 文章来源【廷廷和迪迪】版权归原作者所有 |
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