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电动车过马路必须下车推行吗?99%的人不知道!

绿色电动能(稿源) 2022-2-20 18:08 No.1955


根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行。有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过,没有人行横道、行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。


因此各地出台的“电动车过马路必须推行”的规定是有法律依据的,只不过因为大部分地区之前没有针对该条款做过推广,所以很多人不知道。随着电动车管理力度的逐渐加大,接下来可能会有越来越多的地区执行该管理条例,大家上路要小心了!


除了过马路需要推行之外,充电侠提醒大家要想合规上路必须满足“四限一挂一戴”:


“四限”


1、限载


电动车后座只允许载6岁以上,12岁以下的儿童且必须安装儿童椅,限载一人。


2、限速


电动车行驶速度不能超过25km/h,非机动车道时速不可超过15km/h,轻便电动摩托车限速40km/h,电动摩托车限速50km/h。


3、限重


电动自行车整车重量不超过55kg,超过属于非标车,超标车除了上临牌之外不得上路。


4、限续航


电动车电池续航限制,电压限制不超过48V,功率小于400W。如果电池是12A的话,按照时速是25km/h的速度,续航能力就限制在36km。


“一挂一戴”


1、挂牌


“一挂”指的就是挂牌。国标电动车可挂永久牌照,超标电动车则需要上临时牌照,才可在3-5年过渡期内合规上路。一般来说,挂牌地点为交管所,无上牌费用。


2、戴头盔


“一戴”指的就是戴头盔。头盔,可以说是电动自行车驾乘人员在遇到危险时最后一道安全防线。充电侠提醒大家在骑行之前一定要佩戴好头盔,毕竟安全是第一位的!


“四限一挂一戴”目前已在全国开展,大家一定要合规上路,切不可以身试法,否则轻则罚款,重则直接扣车!


说到电动车,大家自然而然会想到续航。电动车续航一直是电动车用户关心的主要话题之一。突破传统电动车充电局限,现在市面上出现了一种给电动车续航的新模式,以“换电”取代“充电”,电动车用户再也不用为电池寿命短、续航差等问题苦恼。加电站模式的出现将会极大解决电动车用户充电痛点难题,成为未来电动车续航的主流趋势。


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