文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布4月份基础设施运营情况。数据显示,今年4月公共充电桩增加6.7万个,同比增长52%。截至4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万个,其中直流充电桩85.5万个、交流充电桩116.9万个。 4月公共充电桩增加6.7万个 值得注意的是,在3月份,新增的公共充电桩为8.9万个,也就是说4月份的增速有所放缓。 从分布地区来看,广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。 4月我国充换电基础设施分布情况 从运营商的充电桩分布来看,特来电、星星充电均超过30万个充电桩,排名前两位,其中特来电运营充电桩数量已经达到39.7万个,很快就将突破40万个。 充电桩运营商排名 第2-15位的企业分别为:云快充运营31.1万个、国家电网运营19.6万个、小桔充电运营10.7万个、蔚景云运营8.7万个、深圳车电网运营7.4万个、南方电网运营7.3万个、依威能源运营7.1万个、汇充电运营5.3万个、万城万充运营5.1万个、万马爱充运营2.9万个、蔚蓝快充运营2.7万个、上汽安悦运营2.5万个、中国普天运营2.4万个。 值得一提的是,4月份国家电网、南方电网、依威能源等企业几乎没有公共充电桩增长,而蔚蓝快充则是从上个月的2.2万个增加到2.7万个,增幅最大。 国家电网充电桩 前15名的运营商占总量的93.9%,其余的运营商占总量的6.1%。 此外,中国电动汽车充电基础设施促进联盟表示:2023年1-4月,充电基础设施增量为88.2万个,新能源汽车销量222.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 文章来源【懂车帝视线】版权归原作者所有 |
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