沃尔沃XC40 Recharge：让女车主的理想豪车成为现实

在汽车领域，一直有这样一个疑问。

为什么有的车如MINI，就能做到男女通吃。而有些车哪怕是豪华品牌，吸引女性用户就这么难呢？

原因很简单，缺少了一些“贵里贵气”。

注意，这个贵，不是价格，而是车品。

这很难得了。

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因为普通车型更考虑性价比，所以我们还是从带一些稀缺性的豪华品牌来说这个事。

毕竟都做到了豪车品牌，没有两把刷子的，早早就被淘汰了，但凡现在还能活下来的豪车品牌，各个都有独到的一面。

主流BBA，这方面做的就很好。车主想要的设计、性能、安全和一些社会属性，都在线。

但问题是什么呢？

对女性来说，豪气有余，贵气不足。

大家肯定都听过一个段子，宁肯坐在宝马车上哭，不愿坐在自行车上笑，这种段子，看上去是对豪车的极大肯定，但在女车主眼里，可能就不是这样的。

特别是对那些高素质高教育程度的精英女车主来讲，她们天然反感这种段子。因为这种段子，表面看确实抬高了豪车的价格，但根子里也有物化女性的嫌疑。

这就是女性豪车对主流豪车的最大疑问

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沃尔沃一直是豪华品牌中的清流。我这么说没问题吧。

沃尔沃是豪华品牌，但它是来自北欧的豪华品牌。作为一个超过90年的老牌豪车，任谁看到沃尔沃，都不会产生小觑的心理，在豪华度这个方面，沃尔沃是完全不输的。

但是沃尔沃收敛了一些豪气。

就跟大家日常相处那样，那些一上来就搞大排场的人，看上去确实拉风，但相应会给人一种什么感觉呢？铺面而来的压迫感。

但相应大家也都见过那些成功多年的人，他们不搞什么排场，也没有什么架子，虽然已经很成功，但依旧愿意停下来去倾听你的想法，去尊重你的看法。

这是沃尔沃给车主营造的感觉，他不会给人一种压迫感的豪，而是会给人一种亲切的贵，这种贵，不是价格的贵，而是人品的贵重。

这种贵，恰恰是女性最看重的。

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作为家族车型最小的级别，纯电版沃尔沃XC40的贵，同样刻画在骨子里。

在大家认证的几项购车必看项目中，沃尔沃一直在线。

比如外观，XC40纯电依然是一片岁月静好，所有的线条和型面都恰到好处，这个级别该有的灵动和动感，都拿捏到位。

内饰上，沃尔沃XC40纯电的内饰材料都是经过仔细挑选和严苛测试的，不会产生任何异味，对乘客产生任何不适影响，此外，沃尔沃在内饰方面大量采用了可循环材料，旨在给车主营造出一个舒适和可持续的感觉。

驾驶辅助方面更不必多说，这是沃尔沃多年的招牌，既方便又可靠的系统，沃尔沃应该能排前几位。

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甚至是价格上，沃尔沃最近也持续拿出自己的诚意。

最近车圈降价成梗，20万的车老气横秋，降到12万成熟稳重。

但沃尔沃不一样，沃尔沃主打一个不卑不亢， XC40纯电给了车主最合适最体面的政策。4月下订的消费者，支付5000元定金可在正式购车时膨胀为25000元。同时，上海地区消费者换购纯电车，还有 10000元的财政补贴。

另外沃尔沃还提供了优享权益包和尊享权益包。其中优享权益包为3年3次免费基础保养和3年基础整车质保，尊享权益包则包括终身免费保养服务权益和终身免费质保服务权益。

同时沃尔沃还提出了可以保价90天，这也是对当前车市变动的一个信心提振。沃尔沃XC40纯电基本上准备好了所有对策，感兴趣的网友可以去店里看看了。

内在贵气，外在还有得体的表现，甚至连营销你都是温润柔和，这样的XC40纯电，识货的都懂。