随着燃油车向新能源车型的加速转变,越来越多的消费者也开始转向新能源车型进行购买,国产品牌利用先发优势,积累了更强的口碑,比如比亚迪汉DM,作为家族旗舰级轿车,受到了更多追捧,五款在售车型指导价为21.78—32.18万,一起来看看吧。 比亚迪汉DM的外观保持了时尚大气的整体气质,非常符合家族旗舰轿车的定位,车头部分配有一张镂空熏黑的六边形中网,上沿刻有“汉”字的镀铬条两端延伸到大灯内部,前包围两侧也利用黑色的饰条勾勒出C型的轮廓以提振战斗气息。 比亚迪汉DM拥有4975x1910x1495mm的三围尺寸,轴距长达2920mm,车身带有一根较为清晰的腰线勾勒,与整体饱满的型面组合营造出更强的力量感,同时车身也采用溜背造型,尾窗线尖角设计还带有三道龙爪装饰,给车身赋予了更加精致的气质。 车尾部分加入了时下流行的LED尾灯,内部采用了螺旋状的灯带结构,使得尾部识别度大大提升,车顶顺下的型面通过翘起的鸭尾进行过渡,后包围两侧则配有呼应前脸的黑色C型导流槽装饰,更加彰显了尾部的运动气质,同时略有上扬的护板也能让尾部更显紧致。 走进车内,比亚迪汉DM采用了层叠造型的中控台布局,立体的台面通过边角的圆弧状的包围,给车内带来更强的环抱式氛围。车内用料上也保持了足够旗舰的身份,更多观感和触感均保持细腻的皮质面料搭配上镀铬饰条的使用,让车内的质感更上一层楼,家族经典的自适应悬浮屏依然搭载,保证了应具备的科技感表现。 车机部分依然搭载最新的DiLink智能网联系统,让用户可以利用车联网的优势,自行通过商城下载丰富的应用,除了包含常用的GPS和娱乐功能外,全系车型还配备有更为智能的L2级辅助驾驶功能,在日常行车过程中能够提供更多辅助支持。 长达2920mm的轴距为车内的后排纵向表现带来了更多支持,足够厚实的座椅不仅紧贴乘客背部,同时坐垫长度针对国人的偏好进行了加宽加长,不同纹路的椅面缝线也让整体观感进一步提升。后备厢整体空间利用率较高,但由于电动平台结构的影响,容积仅有470L,规整布局的内堂空间能保证日常绝大多数情况下的行李装载。 汉DM提供了DM-i和DM-p两款动力,DM-i车型由102kW(139Ps)的1.5T发动机,以及145kW的前置电机组成,扭矩达到了为316N·m。DM-p高性能版则还增加了一台后置电机,使得总功率达360kW,3.7秒便可完成0-100km/h的提速。 汉DM使用了比亚迪技术核心的刀片电池,18.3kWh和37.5kWh两种容量对应了121km、242km和202km三种纯电续航表现。动力的输出大多时候依靠电机输出,发动机仅在急加速时发力,输出过程保持柔和平顺的质感。 写在最后 比亚迪汉DM作为当前家族的旗舰级轿车,应用了比亚迪领先的DM混动系统,兼顾经济性的同时也有较好的性能表现,龙颜外观和内饰设计也迎合当前的主流审美,不知道你喜欢这台比亚迪DM吗? 文章来源【周鑫说车】版权归原作者所有 |
纵观4月份新能源车市,比亚迪依旧冠绝群雄! 2023年5月4日,比亚迪公布4月份产销数据,数据显示,2023年4月,比亚迪售车210295辆,较去年同期增长98.3%。其中,乘用车销量209467辆,同比增长98.6%。2023年1-4 ...
智电出行获得了比亚迪新款宋PLUS DM-i的实拍图和部分信息:新车换装比亚迪海豹同款前脸,采用横幅式进气格栅,保险杠两侧进气口面积更大并加入了风刀装饰,车尾与新款宋PLUS EV一致。新车车身长度在现款基础上加长7c ...