(中国电动车网 记者 董丽雪)由于政策、市场等多个原因,2016年对电动车行业而言注定是挑战大于机遇的一年。如今2016年已过大半,面对挑战与新的市场环境,电动车行业究竟表现如何? 根据国家统计局对规模以上电动车企业的统计,今年1-6月,电动自行车产量产量1337.7万辆,同比增长7.2%,电动自行车企业主营业务收入404.1亿元,同比增长11.4%,行业整体盈利水平较好。但不可否认的是,行业发展红利已过,竞争激烈,利润微薄,转型艰难。 积极开拓海外市场 作为发展已近20年的成熟产业,我国电动车行业的产能毋庸置疑,但随着国内市场逐渐饱和,势必将有一部分产能无法内部消化掉,积极开拓海外市场成为消化并持续促进产能提升的不二之选。据不完全统计,包括雅迪、爱玛、新日、台铃、新蕾等130多家电动车已经开拓电动车整车出口业务,雅迪甚至将旗舰店开到了欧洲。 除此以外,为将国内的电动车产品介绍给国外市场,行业各大小展会都在积极邀请外国经销商参与。在刚刚落下帷幕的南京展上,来自美国、欧盟、日本、东南亚、非洲等多个国家和地区的外商受邀参展。即将在11月举行的首届华南国际智慧交通产业与技术博览会,更是得到了国家商务部的支持,将通过218个驻外领事馆,向国外采购商发出参展邀请。 革新产品以摆脱同质竞争 电动车行业深陷同质化泥沼已久:产品千篇一律、缺乏核心竞争力,低质电动车拉低行业整体水体,使得电动车一直给人“廉价”“低端”的固有印象 。 近两年,互联网浪潮全面侵袭电动车行业,这是挑战,更是机遇,甚至成为企业转型升级的“救命稻草”。这也是如今市面上主打“智能化”的电动车层出不穷的主要原因。 以雅迪为例。雅迪的年度力作--雅迪Z3主打高端、智能化,号称集各种黑科技于一身。用户担心丢车?雅迪Z3采用GPS+北斗双模定位,全球无死角掌握车辆行踪;用户担心车子跑一半没电?只需要APP一键扫描,就能掌握雅迪Z3车况,智能诊断问题;即使不用APP,Z3每次启动都会有开机自检程序,显示保养提示与故障提示 ,免除行驶后顾之忧。 除雅迪外,新日、台铃等品牌也都纷纷推出其高端智能化产品,智能电动车或许能成就下一个行业爆点。 新日晶致 台铃C-One 发力年轻市场 粗略算算,第一批电动车用户如今已近中年。现在消费市场的助力已经变为八零九零后。这部分年轻群体对于电动车有着不一样的诉求:由单一功能性转向追求更个性化的电动车产品。 显然目前一众电动车品牌都已经意识到这个问题,纷纷集中火力主攻年轻市场,不论是新品研发还是营销宣传都在探索年轻人需求、迎合年轻人的口味。 绿源哆啦A梦电动车是电动车市场年轻化的代表。明显区别于普通电动车的“大众脸,”绿源哆啦A梦大量使用为八零九零后熟知的小叮当形象,色彩明艳,造型讨巧、童趣生动,骑在大街上轻松成为人群注目的焦点。而且作为创意原型车,这款电动车相对小众,具有一定的收藏意义,更能获得追求个性化的年轻人群青睐。这不,尝到“甜头”的绿源还在南京展上展出了哆啦A梦二代,配上充满童趣的现场布置,成为展会当之无愧的人气王。 文章来源【中国电动车网】版权归原作者所有 |
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