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加配不加价 全新轩逸家族新款来了

我在车城(稿源) 2023-5-8 11:08 No.1822



加配不加价 全新轩逸家族新款来了

3月10日东风日产全新轩逸家族上市。其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元。超混电驱 轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。并且同步推出新车福利政策,对比同级中思域、卡罗拉、朗逸,全新轩逸也有着不错的优势。再加上此前轩逸家族已获得近500万家庭的青睐,此番上市可以说颇有看点,在细分市场迎来了相当的关注。

全新轩逸家族设计,更加年轻化的颜值属性


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全新轩逸家族目前共有全新轩逸(燃油版)和超混电驱 轩逸(混动版)两个系列车型,它们都采用日产最新的V-Motion家族设计语言,透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合,都属于此次升级之处。细节上,全新轩逸采用展翼式前格栅,增加了视觉冲击力。至于超混电驱 轩逸,则采用了全新的星阵式前格栅设计,并新增了专属e-POWER版的冰岩蓝/曜石黑双拼配色,在外观上将两种动力的车型成功进行了区分。升级后的外观整体显得更加和谐,更加的注重细节,整辆车的品质也得到了提升。

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作为竞品对手来说,卡罗拉新款在设计方面进行了革新。在外观设计上相比老款车型已经有了不少年轻化的样子,车身线条也相对更加流畅,只是和同级别的其它车型相比,卡罗拉的年轻化还有很多进步的空间。

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大众朗逸方面,它的外观设计比较商务大气,颜值比较高,采用了大众最新的家族化的设计语言,不过仍然略显保守。而思域就恰恰相反,它的新改款的外观设计比较年轻化,在视觉效果上相当激进,相对夸张的造型,具有浓浓的JDM风格。

加配不加价,轩逸也进入拼配置时代


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在配置上,此次全新轩逸的全液晶仪表升级到了7英寸,中控屏升级成了12.3英寸的高清电容触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统,使得座舱更具科技感。搭载L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,对比同级别的卡罗拉、朗逸、思域都更加先进。依托NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统强大的车道偏离预警,车道智能修正,变道盲区预警,全景智能监控,移动物体/行人探测预警,油门误踩纠正,倒车车侧预警,疲劳智能预警,预碰撞智能刹车,超视距碰撞预警10项主动安全科技,不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向,确保车辆始终保持在车道中央,还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航,像油门误踩纠正和碰撞预警等功能,可以在一定程度上避免交通事故,提升驾驶安全性,让驾驶更加轻松自如。

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而对比卡罗拉、朗逸、思域来看,全新轩逸的配置也是有一定的优势。我们这一次选择了各自的顶配车型进行对比。全新轩逸在具体实用的功能与配置上略显突出。

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在智能互联配置上,其他三款车多有缺失,全新轩逸不仅配备了4G网络,还比其他三款多出了声纹识别、语音免唤醒,WI-FI热点也只有售价高出近一万的思域同时配备了。

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在如今科技化时代,汽车大屏似乎已经成为了必备配置。对比4款车的屏幕发现,全新轩逸的中控屏幕尺寸最大,达到了12.3英寸,顺应了当下的流行趋势。而在具体使用中,更大屏幕能提供更好的显示效果,操作起来也更方便一些。尤其在使用导航的时候,当路口放大图蹦出来的时候,屏幕越大,能够显示的信息越清晰全面。驾驶员只要瞟一眼,就能清晰的了解当前路口的情况,结合语音提示快速判断路口信息,减少走错路的机率,使用体验也会相对更好。

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全新轩逸还有车载KTV,作为纯娱乐化的配置,这一功能可以让驾乘者更好的享受用车乐趣,尤其是现在露营越来越受到大家的欢迎,全家出行或者约上几个朋友一块出行,音乐必然是必不可少的,独乐乐不如众乐乐,有了车载KTV的加持,对于年轻用车者有着不小的吸引力。

除此之外,全新轩逸的语音识别和远程操控这两项功能,相较于其他三款车也有着独到的优势。在目前汽车科技化的大背景下,语音控制识别和远程操控这些实用功能,尤其对于年轻的车主来说,很可能就成为了最后购车抉择的关键一环。

宽适空间营造,体验更加舒适


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空间,一直以来都是家用轿车的“内卷”重点,更加宽裕的空间表现会让用户们体验到更加Nice的用车生活。全新轩逸和超混电驱 轩逸继承了轩逸家族一直以来的大空间、高舒适度的优良传统,带来了更好的驾乘体验。2712mm的轴距尺寸,实现了680mm的后排空间。

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而且在数据对比中可以直观的看到,相较于其他几款车型,轩逸明显在宽度上有着不错的表现,能够带来不错的乘坐宽松感。在这个级别中数据还是蛮不错的,更宽敞的车内空间,在后期用车的时候也能带来更好的舒适感,这一点对于家用车的后期用车体验,确实还是挺重要的。

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对比卡罗拉、朗逸、思域三车,全新轩逸在车身尺寸相差并不多,但全新轩逸在轴距上做得很突出,宽度也很充分,体现出对于车厢空间的追求,但同时车身高度尽量降低,提高行驶稳定性。同时Multi-Layer人体工学座椅在主打舒适的基础上,用料更加考究,做工更加精致,在细节之处更加用心。值得一提的是,它的4门车窗均支持一键升降,对全车乘客都有着更高的便利性。

在比较容易忽略的后备箱容积上,全新轩逸也有着不错的表现。

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560L的后备箱容积,更是够大,对比同级几款都有着明显的优势,家用更加方便。这种实打实的数据和配置对比下来,全新轩逸其宽大、舒适、配置丰富的优势一目了然。

现在大家买车,都越来越看重汽车的安全性,在国内的安全测试里面,中国保险汽车安全指数(C-IASI)的碰撞测试一直受到大家的关注,轩逸在2022年C-IASI碰撞测试中拿到了7个G的成绩,了解中保研测试的朋友都知道,7个G的成绩在中保研测试过的车型里是相当优秀了,这个成绩对于关心汽车安全的消费者来说,无疑是一个加分项。

快顺静省,依旧是经典的日系水准


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在动力和操控方面,全新轩逸在动力和油耗之间进行了不错的平衡,继承了以往年款的经典驾乘基因,延续了成熟可靠的动力总成。搭载了HR16 1.6L全铝内燃机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。经过多项优化进一步减少摩擦,在输出强劲动力的同时实现5.94L/100km(WLTC)油耗,带来高效燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。

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XTRONIC CVT智能无级变速器实现出类拔萃的变速比8.7:1与1000多种变速模式;节油效率比传统的AT变速器提高15%,带来易于操控、精准稳定的特点,而平顺稳健的动力特性则进一步强化了舒适感受。对比同级中卡罗拉、朗逸、思域还在使用干式双离合变速箱也更加好用。

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更加令人惊艳的是超混电驱 轩逸,其所采用的第二代e-POWER技术,搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。

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超混电驱 轩逸的电混技术,带来快、顺、静、省四大优势。得益于日产在电动化方面多年的技术积累,搭载了的第二代e-POWER技术超混电驱轩逸,不仅没有纯电车型那样的里程焦虑,在静谧性和平顺性上则更接近纯电车型,不仅从根本上免去了充电补能的焦虑,而且WLTC市区工况油耗也低至3.96L/100km起。

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对比卡罗拉、朗逸、思域等车油耗来看,不管是混动版还是燃油版,油耗都更低,极大降低用户的日常用车成本,更加适合家庭使用。

写在最后:


作为国内市场上的老牌家轿,轩逸从国人对家轿的定位和需求出发,能得到近500万车主的认可,这一成绩可以说是相当不错了。在这种情况下,东风日产继续发力,轩逸针对消费者的多样化需求,也在不断优化着,从此次上市带来的全新轩逸、超混电驱 轩逸,便可以看出来其整体实力。与同级同样经典的车型思域、卡罗拉、朗逸相比,也有着一定的优势,整体来说,可圈可点,足矣满足家庭购车需求。

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