3月16日,比亚迪(250.070, -2.45, -0.97%)唐DM-i冠军版正式上市,共计推出3款车型,售价20.98万-23.38万元。新车由内而外全面进阶,色彩、驾乘、智能、舒享四大维度均有焕新,起步即高配,产品实力出众。在上市当日,汉唐双旗舰冠军版即收获8196台订单,市场热度颇高。 近日,唐DM-i冠军版“唐开新境 寻彩云南”全国媒体试驾会火热开启。试驾车队穿行于西双版纳的热带雨林之中,寻找“动植物王国、生物基因库”的色彩印记,开启了一场奇妙的“寻彩之旅”。唐DM-i冠军版穿行于勐巴拉雨林特色小镇,尽展20万级中大型SUV标杆实力。 冰川蓝新色登场,更有底盘全面进阶 唐DM-i冠军版的第一大升级点,即是带来全新冰川蓝配色。众所周知,比亚迪是全球首个停产燃油车的车企,以发展新能源助力构建零碳、零排放的绿色生态环境,冰川蓝新色推出背后,也体现了比亚迪正践行保护冰川的社会责任和环保理念。从视觉上来看,浅蓝色调加入了中高明度的调制,显色效果细腻温润,又有金属的光泽感、流动感。在热带雨林中拍摄,阳光洒下来时,整个车看上去泛着微微细闪,相当高级。 来到“内在”动力系统,DM-i超级混动技术的加持无疑是唐DM-i的成功基底之一。新车延续了效能和驾乘品质优势,亏电状态下油耗仅5.5L/100km,可油可电,NEDC工况下综合续航可达1050km,更兼具“快、省、静、顺、绿”五大特点。一天体验下来,新车在城里几乎都是纯电行驶,只有在高速超车以及爬坡路况时发动机才会介入,就像在开纯电车一样,不仅油耗超低,而且静谧性和平顺性更是表现优异。值得一提的是,新车升级了40kW双口快充,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,也进一步提升了用车便利性和效能水平。 唐DM-i冠军版升级的“重头戏”在底盘上,全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆,同时轮胎、轮毂也均有升级。我们一天穿梭在城区以及小段高速、山路,新车驾控感受给了我们很大的惊喜。FSD可以迅捷灵活地调整悬架的阻尼状态,起步时给到更强的支撑力度抑制抬头,转弯时也能牢牢“扒住”地面,高速巡航时又能提供更软的悬架来提升舒适度。其真正做到了循迹性、操控感和平稳性的兼容,好开且舒适。 舒享与智能双重升级,更有超多配置加持 作为适配全家出行的中大型SUV,唐DM-i大七座构筑的百变大空间是其另一大核心产品力,唐DM-i冠军版延续舒适大空间表现,更有多重升级。首先,新车中高配车型采用了金麟橙配色,和冰川蓝相得益彰、内外呼应。而在配置上,舒适、智能都颇有看点。 先看全系标配的部分,包括智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃等,都是用户日常会高频使用的舒适便捷性功能。同时,其标配的VTOL移动电站的功率达到了6.6kW,我们在活动现场,咖啡机、烧水壶等一同使用也毫无负担,堪称“露营神器”。此外,12扬声器的HiFi级定制丹拿音响也出现在了中高配车型配置清单上,车内坐拥环绕式的声场效果,用车体验进一步提升。 在智能化配置上,唐DM-i冠军版全系都拥有DiLink 4.0(5G)智能网联系统,5G速联的加入让应用体验更畅快,系统操控也更丝滑流畅。同时,其配搭了全四音区智能语音交互,实测下来前中排每个位置都能清晰下达指令,而且系统识别和响应也足够出色。另外,可兼容苹果设备的手机NFC车钥匙、BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等智能配置也均有加入,智能化在同级相当突出。 试驾实测下来,唐DM-i冠军版的底盘和智能化给人留下了最深的印象。其又通过十大核心高阶配置的全系标配,进一步提升了用车品质,完完全全颠覆了20万级中大型SUV的用车体验。依靠着性能、豪华、安全、科技四大旗舰价值,唐DM-i冠军版无疑可为用户提供卓越的出行体验,也有望改写主流中高端市场格局。 文章来源【广州比亚迪东湖中合店】版权归原作者所有 |
继秦PLUS EV/DM-i冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版上市之后,比亚迪即将又要推出宋Pro DM-i冠军版。众所周知,比亚迪旗下的冠军版车型一向以低售价而闻名,这也就意味着新款的宋Pro DM-i在价格方面 ...
往往谈到插混,大家首先想到的是什么?是超越油车的驾控体验、超高的燃油经济型还是饱含科技的智能性。其实,以上三种答案都是对的,对于大多数家庭来说,插混这一动力形式,是眼下最适合家用的方案。比亚迪作为最早 ...