我知道大家都很讨厌走应急车道的,但是这次的五一假期,喵哥跑高速,我就走了次应急车道。 我直接越到了应急车道,走了应急车道,在这种堵车的时候,突然感觉很爽。 那么你们是不是突然觉得喵哥变得特讨厌,其实不是,喵哥是被允许的,才走应急车道的。 绿灯开启应急车道允许通行当时5513长张高速,前面已经堵起了,由于这个地方是事故高发区,所以高警特意设了这么一个绿灯,这是在鼓励你走应急车道。 这个绿灯开启的时候,是可以临时借用应急车道通行的,但是实际上,我在走的过程中,我发现大部分的朋友,基本上都不敢走。 道理很简单,因为平时我们都已经被吓怕了,一个应急车道6分,一个驾照12分,扣下来之后,会觉得很肉疼。那为什么我敢走呢?我跟大家讲一下。 但凡如果应急车道开放了,都会有文字性的一些提醒。比如在我走应急车道之前,它已经出现了明确的提示,应急车道允许所有车辆通行4.2公里。 而且它下面特意用绿灯的标识,做了三个车道的指引,而到了接近事故点那个地方,明确也有一个绿灯,指到应急车道,告诉你这个位置是可以通行的。 为什么允许通行没人敢走因为车流量太大,这个地方出了交通事故,然后通过开放应急车道,来实现它的通行能力。 当然这种情况,在我这次走应急车道的过程当中,我发现确实很多朋友,基本上都不敢走。 第一,我看了这个牌子之后,这牌子到底得行不得行?为了防止挖坑,宁愿不走我宁愿堵车。 第二,还有朋友担心,现在大家都喜欢随手拍嘛,坐到副驾驶给你拍一个,万一给你举报了,到时候你还得去申诉也很麻烦。 你说我有没有担心,其实我也担心,但是我想试一下,毕竟它告诉我可以走,那我就明目张胆地走一次呗。 为什么那么多人冒险走应急车道最关键是我平时老在想,为什么堵车的时候,明明应急车道不能走,还有老有些司机喜欢走。 有些新车挂个临时牌照,就是可能拍不到,但是有很多车子挂了牌照,难道他就不怕吗?为什么要冒这个险呢? 这一次我明目张胆走了一次应急车道之后,我就发现,其实更多的时候就心里舒服。 应急车道走在里面之后,旁边的车全堵在那里,然后你在旁边一路畅通无阻的时候,他心理上会有一种愉悦感。 所以,很多走应急车道的,其实说白了,也没什么多大急事,就是为了满足自己的心理,那一小点愉悦感去走应急车道。 这点是真的不应该,你要知道你走应急车道,确实会耽误很多别人该干的正事,尤其是耽误一些救命的事情。 无明确提醒不能走应急车道所以,听喵哥一句劝,如果没有明确提醒,在堵车的时候,应急车道是千万不能走的。 但是,如果高速上,遇到堵车的时候,或者在接近服务区的时候,已经明确提醒你了,这段应急车道是已经开放了。 你是可以借用应急车道,去临时通行,让路变宽,让路变得更通畅的时候,这个时候,大家可以放心大胆地去走。这样的话,通行效率会变得更高,而且大家也不会都堵在这里。 不然的话,明明这个资源可以用,大家都不用,大家都堵,反倒后面更容易引发交通事故。 跑高速也要胆大心细所以,咱们开车上高速,除了遵规守纪之外,其实也可以胆大心细。 因为高速上随着车子越来越多,可能有一些通行规则,也会根据实际情况做些调整。尤其是在遇到堵车的时候,或者遇到危险的时候,我们千万不要墨守成规。 应急车道除了开放的时候可以走,你在遇到危险的时候,比如后面的车刹不住,你没地方躲的时候,你也可以走。 这个时候就不要再去考虑6分的事情了,因为自己的安全保命,比什么分都重要,是不是。 总结好了,希望大家记住喵哥的提醒,我们开车跑高速的时候,胆大心细,自己安全,而且跑起来也会更畅通。 文章来源【阿喵汽车】版权归原作者所有 |
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