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来到2023年的当下，国产品牌车型在新能源领域的发展越发完善，同时也诞生出了众多高性价比与实力并存的车型。今天我们就来看看这么一款车型，他将续航、乘坐舒适性、高阶智驾系统等方面融为一体，并且价格方面也有着不小的惊喜，他就是纯电动中大型轿车——飞凡F7。 下面我们就拿比亚迪汉EV（国产品牌新能源明星车型，“老款”代表）对比飞凡F7（国产品牌“新潮”代表），看看这场“新老之争”谁能更胜一筹！  飞凡F7 目前在售的2023款飞凡F7提供5款配置车型，分别为：进阶版、进阶Pro版、长续版、长续Pro版、性能Pro版，售价22.99-30.19万元。（飞凡F7还将在2023年下半年上市一款基础版车型，售价20.99万元） 动力系统方面，飞凡F7提供后置单电机、前后双电机共两种驱动形式，最大功率分别为250KW、400KW，CLTC工况纯电续航里程提供576公里、600公里、666公里。  比亚迪汉EV 目前在售的2023款比亚迪汉EV冠军版提供5款配置车型，售价20.98-29.98万元。 动力系统方面，比亚迪汉EV提供前置单电机、前后双电机共两种驱动形式（分4种功率调教），最大功率分别为150KW（前置单电机）、168KW（前置单电机）、180KW（前置单电机）、380KW（双电机），CLTC纯电续航里程提供506公里、605公里、610公里、715公里。 外观设计 飞凡F7 飞凡F7借鉴了Aura概念车的设计元素，新车前脸采用了封闭式造型设计，同时还配备了分体式前大灯组（前机舱盖左右两侧点缀有官方称之为“羽光日行灯”）。此外，前包围左右两侧还加入了熏黑装饰件，而在前唇位置也使用了车身同色装饰件。  比亚迪汉EV 比亚迪汉EV使用了EV Dragon Face前脸设计语言，同时前脸继续使用了贯穿式前大灯组，并且在前包围左右两侧加入了熏黑装饰件，同时在前唇位置也配备了熏黑进气口以及下护铲。  飞凡F7 来到车身侧面，飞凡F7采用了溜背式车身造型设计，修长且低趴的车身姿态营造出了极佳的动感气息。此外，该车还采用了隐藏式门把手，并且还提供19英寸轮毂（255/45 R19）、20英寸轮毂（255/40 R20）。 飞凡F7的车身尺寸为：5000*1953*1494mm，轴距为3000mm，定位纯电动中大型轿车。  比亚迪汉EV 来到车身侧面，比亚迪汉EV侧面同样使用了类似溜背式造型设计，并且还保留了隐藏式门把手。此外，该车标配了19英寸轮毂（245/45 R19）。 比亚迪汉EV的车身尺寸为：4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，定位纯电动中大型轿车。  左边为：飞凡F7 右边为：比亚迪汉EV 此外，飞凡F7使用了四门无框车门设计，而比亚迪汉EV则采用了传统带框车门。  飞凡F7 飞凡F7的车尾采用了贯穿式尾灯组，同时在后包围左右两侧还点缀有熏黑导风口装置。此外，后包围底部还加入了大面积的熏黑运动套件+扩散器装置，进一步提升车尾的动感气息。  比亚迪汉EV 比亚迪汉EV的车尾同样使用了贯穿式尾灯组，并且后包围左右两侧还加入了C型熏黑装饰件。此外，后包围底部还进行了大面积的熏黑处理，而扩散器区域还点缀有银色装饰件。  左边为：飞凡F7 右边为：比亚迪汉EV 除此之外，飞凡F7使用了掀背式后尾门，而比亚迪汉EV则采用了传统平开式尾门。 对比外观设计，飞凡F7的造型设计凸显出了较好的时尚感与动感气息，而比亚迪汉EV的造型设计则更显老派稳重气息。 同时飞凡F7的四门无框车门、掀背式后尾门也进一步提升了整车的活力感与运动属性。 内饰设计及科技型配置 飞凡F7 飞凡F7的中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成三联屏设计。 该车搭载了RISING OS车载智能操作系统（内置了高通骁龙8155车机芯片，支持GPS在线导航、4G/5G网络、OTA升级、火山车娱等功能）。 此外，飞凡F7还搭载了RISING PILOT辅助驾驶操作系统，而Pro版车型则配备了NVIDIA DRIVE Orin™辅助驾驶芯片，并配备全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统。  比亚迪汉EV 比亚迪汉EV的中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏。 该车还搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，同时还搭载了DiPliot辅助驾驶系统。  左边为：飞凡F7 右边为：比亚迪汉EV 飞凡F7采用了怀挡换挡机构、比亚迪汉EV则使用传统电子换挡机构。  飞凡F7  飞凡F7 飞凡F7搭载了巴赫零重力动态座椅，标配了前排座椅电动调节/加热、主驾座椅电动腿托、主驾驶座椅记忆/通风等功能，并且该车标配了后排多媒体控制系统（8英寸液晶屏）。 此外，该车还使用了官方称之为“3D矢量音效”的技术，即通过14+2个扬声器（“2”为主驾座椅头枕扬声器）和软件标定，在车内打造出环绕立体声场。  比亚迪汉EV  比亚迪汉EV 比亚迪汉EV车内座椅采用仿皮或真皮材质进行包裹，标配了前排座椅电动调节。同时根据车型配置的不同，该车还配备了前后排座椅加热/通风、座椅腰部支撑、后排座椅电动调节等功能。 此外，比亚迪汉EV也搭载了12声道丹拿音响，并且顶配车型还配有后排多媒体控制系统。 通过内饰及科技配置的对比来看，飞凡F7在乘坐空间、座椅舒适度、智能辅助驾驶等方面均有着不小的优势，同时车内的科技感也更为浓烈。 动力单元 左边为：飞凡F7 右边为：比亚迪汉EV
动力单元部分，飞凡F7提供后置单电机和前后双电机共两种驱动形式，详细动力参数如下： 单电机版（进阶版/进阶Pro版/长续版/长续Pro版）：最大功率250KW（340Ps），最大扭矩450N.m，零百加速5.7秒，最高车速200km/h。 双电机版（性能Pro版）：最大功率400KW（544Ps），最大扭矩700N.m，零百加速3.7秒，最高车速200km/h。 续航方面，飞凡搭载了来自上汽时代提供的77kWh和90kWh三元锂电池组，CLTC工况续航里程提供576公里（77kWh电池组、进阶版/进阶Pro版）、600公里（90kWh电池组、性能Pro版）、666公里（90kWh电池组、长续版/长续Pro版）。
动力单元部分，比亚迪汉EV提供前置单电机、前后双电机共两种驱动形式，分为4种动力调教，详细动力参数如下：
对比动力单元，两车的纯电续航里程较为相似，但是飞凡F7有着更为强劲的动力性能。 悬架系统
总结通过两车售价、外观、内饰、动力单元、悬架、科技配置等方面的对比，可以发现： 飞凡F7的拥有更为年轻动感的外观造型、科技且豪华的内饰氛围感、舒适宽敞的乘坐空间，同时在动力性能上也更具优势。 因此，如果您是一位对智能科技感兴趣并且注重体验感的新潮人士，那么飞凡F7是一个不错的选择。 文章来源【小7同学】版权归原作者所有 |
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