纯电SUV安全性“卷王”？一汽-大众ID.6 CROZZ获最高等级碰撞成绩

提及一汽-大众，许多人都会想到速腾、宝来，以及探歌等经典燃油车型。事实上，这些年一汽-大众持续创新变革，深耕新能源领域，已经打造出了非常具有质价比的纯电车型。如一汽-大众ID.6 CROZZ，作为ID. CROZZ家族的核心车型，凭借高颜值、强驾控等出色表现，赢得越来越多的用户青睐。近期，一汽-大众ID.6 CROZZ再次让用户看到了TA的安全产品力，在中保研汽车技术研究试验中心发布的新一批中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）测试中，一汽-大众ID.6 CROZZ以出色的安全设计，在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面斩获最高等级Good佳绩，并且在耐撞与维修经济性指数方面也获得了良好成绩。

此次C-IASI的安全性测试获得全优，是继一汽-大众ID. CROZZ家族获得了北美IIHS测试全优评价、美国NHTSA测试 5星评价，欧洲E-NCAP测试 5星评价后的又一次安全实力的验证，至此，ID. CROZZ家族获得了中国、美国、欧洲三大重要汽车市场的安全测试“大满贯”。

主被动安全“双保障”，出行更安心

任何车辆的安全品质，都与整车主被动安全配置有着直接关系，如被动安全，当车辆的车身结构的材料、工艺不“过关”，很难经受住C-IASI碰撞测试。相反，能够得到C-IASI碰撞测试的最高等级成绩，更反映出车辆的安全品质足够卓越。以一汽-大众ID.6 CROZZ来说，整车采用笼式车身设计，同时车身大范围采用热成型钢与高强铝合金，两项整体占比高达86%，从而形成“钢筋铁骨”。更关键的是，一汽-大众ID.6 CROZZ的AB柱、车门防撞梁、座椅横梁等事关车体结构的关键部件，采用了热成型钢与超高强度热成型钢，其屈服度最高可达2000Mpa以上，处于业内顶尖水平。如此先进的车身结构设计，以及一流的工艺材质，让一汽-大众ID.6 CROZZ获得权威碰撞测试的认可。

除了被动安全，一汽-大众ID.6 CROZZ的主动安全配置也非常丰厚。整车搭载专属的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，属于行业内最兼具安全和实用的智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应续航、Lane assist车道保持、Front Assist前部预碰撞安全、Traffic Jam assist交通拥堵辅助、360° 全景影像等功能操作，赋予人们更高级的智慧体验。

保障充电安全，不惧续航焦虑与事故

如今的车辆安全品质，早已从单一的功能层面上升到出行系统层面。纯电汽车助力用户出行，不仅要看整车的安全品质，还要看其充电设备的水准。为了减少用户在出行途中遭遇断电、电池受损等问题，一汽-大众ID.6 CROZZ将核心三电体系进行创新，搭载了一台一块84.8KWh大容量电池包，能量密度达到175wh/kg，完全超过用户日常出行的里程所需，从而支撑更长更真实的续航里程。

另外，为了保障 冬季续航不打折，一汽-大众ID.6 CROZZ还配备了CO₂热泵空调，高效解决冬季续航问题。相反， 目前市面上部分新能源汽车的电池就没有配备热泵空调，导致消费者到了冬季依然备受续航困扰，所以这也足见一汽-大众的诚意和技术实力。

透过最新的碰撞测试结果来看，不难发现一汽-大众ID.6 CROZZ的确是值得品质考究的纯电SUV，为人们带来诸多安全保障，增添生活出行的“屏障”。 如今，一汽-大众ID.6 CROZZ在实体店正在火爆出售，感兴趣的朋友可以到店感受一番。