快科技4月21日消息,近日,有比亚迪汉车主收到OTA推送,版本号1.3。 新版本共优化了3个功能: 1、优化相册中文件操作交互逻辑,文件操作时(复制/移动中)支持下拉状态栏操作; 2、优化百变主题搜索操作,支持搜索中横竖屏旋转; 3、优化影像系统稳定性,提升使用体验。 从升级内容看,这次OTA升级只是小修小补,并没有亮眼的新功能。 对比亚迪汉车主来说,最期待的当属刚刚发布的云辇系统。云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X四种不同取向的车身控制系统,将搭载于不同品牌和车型之上。 比亚迪汽车日前曾宣布,汉唐预计2023年内推送OTA,升级云辇-C智能阻尼车身控制系统。 云辇-C是最初级的云辇方案,但也具备毫秒级阻尼调节、防晕车模式、俯仰抑制,能够大大提升比亚迪汉唐车主的驾驶体验。 附汉唐支持OTA升级云辇-C车型清单: 汉家族: 汉EV冠军版610KM四驱旗舰型 汉EV冠军版715KM旗舰型(选装DiSus-C) 汉EV创世版610KM四驱尊享型 汉EV千山翠限量版 汉DM-p 唐家族: 2022款唐EV 635KM四驱旗舰型 唐DM-p 215KM四驱旗舰型 文章来源【一线车市】版权归原作者所有 |
秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023冠军版此前已经正式上市,新车官方指导价9.98-14.58万元,将DM-i车型价格下探至10万以内。据悉,该车共推出5款车型,秦PLUS DM-i 2023 冠军版延续了老款车型的内外观设计,不过新增 ...
虽然是换代车型,外观设计发生了不少的变化,尤其是在细节方面使用了LED大灯,双色的轮毂,贯穿式的尾灯等等,但是整体的造型并没有太突出的地方,缺乏一定的时尚感。第二排空间很宽敞,我173的身高在后面都能够翘二 ...