2023年买车法则，日系车已经不是首选，国产车时代开启

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，“奋斗路上有抉择，开不坏的本田车”这些耳熟能详的广告语，虽然已经过去了很长时间，但是却依然能在消费者的耳中萦绕。

光靠不错的广告文案显然不会让日系的车型爆火，它们也是依靠强大的产品力才能够在中国市场有过如日中天的表现。

下面列举一下日系车的四大核心优势。

日系车相对于其它动力型汽车而言，在新能源汽车还没有开始时节油性能可以说名列前茅，这也跟日本资源匮乏有关，所以他们对于造车有着节约资源这样很深的理念在里面。

日系车的后期保养，维修上面的费用比较低，而且整个市场保有量大，后期更换配件非常方便而且便宜。并且日系车的保值率也相对较高，换车时也可以卖个不错的价格

日系车非常注重乘坐的舒适性，所以它的底盘调整的很柔软，动力也很平顺。日系的很多车也有着空间魔术师之称，空间表现也是非常不错。

很多人买日系车有个重要的原因就是可靠的品质，就现在路上也经常会看到很多一些上了年纪的日系车依然在驰骋。就拿本田来说，买发动机送车这样的评价也不是什么车都能有的。

就这几点已经让人没有什么理由在选车时去拒绝一辆日系车。并且日系车有很多车型都已经烙印在了人们的心中，

比如：CRV可以说是SUV 的典型代表，也是从它开始让SUV 开始走进大众的家中。普拉多在国内的越野车界也是典型代表。丰田皇冠也曾有着响当当的名号。

日系有着这么出色的表现自然也跟国产品牌当年拉胯的表现有着密不可分的联系。没有成熟的发动机制造技术，导致车子开着开着油耗就不断飙升，不精致的制造工艺让修理厂见到都头疼，怎么修都修不好，这些让国产汽车品牌也是蒙上了一层阴影。

但是经过国产汽车企业不断地投入，研究和深耕，在汽车制造方面也是有了一些造诣，长安的蓝鲸发动机，吉利的JLE-4G18TD8发动机，传奇的钜浪发动机等等，各个在现在发动机领域也是赫赫有名。还有一些品牌通过收购国外汽车来提升自身技术。比如吉利，在过往买车很少有人会推荐你去买吉利，但是自从吉利收购了沃尔沃之后，获得了很多的技术支持，使用了当时沃尔沃GMC平台打造出了名噪一时的博瑞，后来又通过打造CMA平台共建出领克这样的高端品牌，可以说现在的吉利已经发生了翻天覆地的变化，让人也是刮目相看。

就目前而言国产的油车与日系车，虽然在技术上仍然存在一些差距，但是国产油车品牌已经处于崛起时期，并且步步逼近。

当然现在谈车，新能源汽车已经是一个绕之不去的话题。这时的大家也可以大声的说出我们新能源汽车处于世界引领地位。也是让日系车乃至其它国家的汽车望尘莫及。国产新能源汽车已经能够完全掌握电池，电机，电控这新能源汽车的三大件。比亚迪的新能源汽车也是常年占据汽车销量榜的前列。蔚来，理想在高端新能源汽车行列中有着不可撼动的地位。

所以说现在买车的选择真的是越来越多，随着人们生活品质的不断提高，光有实用性已经完全不够，在各个方面的配置和享受上也是有了更高的要求。如前文所提到的日系车四大核心优势也已经是不复存在。反而缺点在现在的竞争中越来越明显。比如安全性，日系车的节油除了发动机调教的好之外，也跟它较轻的车身重量有关，薄薄的一层铁皮让人心存戒备。

外观内饰方面，现在国产车无论油车还是新能源车在外观和内饰这些方面都可以说吊打一众日系车，日系车那一望无际的塑料内饰毫无质感让人完全提不起兴趣；配置简陋，配置已经是现在车的一大宣传亮点，但是很少看到有日系的车去大力宣传自己的用了什么较高的配置，就连现在烂大街大连屏都很少有；动力方面日系车追求够用就行，与现在动辄五六秒的百米加速而言，日系已经被甩一条街。

综上所述现在买车法则是：追求情怀看日系，追求颜值，动力，配置看国产，追求潮流看国产新能源汽车。